В сборнике отражены некоторые результаты исследований по основным аспектам автоматизации централизованного управления движением судов в районах регулируемого судоходства. В частности, рассмотрены задача повышения точности оценивания позиции и параметров движения судна, методы контроля движения, обнаружения и предупреждения угрозы столкновения судов, задача проводки судна в порт по заданной траектории.

В работе рассмотрены количественные модели распределения ресурсов в системе здравоохранения для разных уровней принятия решений. Приведены результаты расчетов на моделях и даны примеры их практического использования. Работа рассчитана на специалистов, занимающихся вопросами обработки информации при разработке АСУ ’’Здравоохранение”.

Рассматриваются основные характерные особенности, связанные с построением и использованием моделей регрессионных объектов управления. Особое внимание обращено на специфику переработки информации в реальном масштабе времени, на структурные особенности моделей и на асимптотическую точность восстановленных моделей при использовании их в режиме условного прогнозирования выходной реакции объекта.