Описывается новый подход к решению проблемы идентификации аварийных ситуаций в процессах авиаремонтных работ путем формирования метрического пространства аварийных ситуаций и определения расстояния между его точками. Описаны основные этапы ремонта вертолетов Ми-8 и их модификаций на типовом авиаремонтном предприятии. Определены основные этапы решения задачи идентификации производственных ситуаций. На основе аппарата системной динамики сформирована математическая модель для классификации характеристик производственных ситуаций, возникающих в процессе ремонта вертолетов Ми-8. Список производственных ситуаций, контролируемых средствами вычислительной техники, составляется ведущими специалистами и включает все ситуации, влияющие на процесс выполнения производственной программы. При анализе производственной ситуации она сравнивается с известными ситуациями, занесенными в базу данных. Если в метрическом пространстве производственных ситуаций обнаруживается ее полное совпадение с известными ситуациями, то ситуация считается известной, ЛПР выдается перечень документов, необходимых для принятия адекватных управленческих решений. В противном случае в метрическом пространстве ситуаций определяется точка, наиболее близкая к возникшей ситуации, и управленческому персоналу выдаются документы, данные и рекомендации, непосредственно связанные с ситуацией, которую эта точка характеризует. Указанный процесс продолжается до тех пор, пока ЛПР не сочтет полученную информацию достаточной и не примет решения, адекватные возникшей ситуации. После окончания производственной ситуации уточненная информация по данным, документам и рекомендациям, использованным управленческим персоналом в процессе принятия решения, заносится экспертами в память ЭВМ, а сама ситуация включается в базу данных, используемую системой управления. Разработан информационно-измерительный комплекс для диагностирования дефектов геометрических параметров фюзеляжей вертолетов. Разработан программный комплекс в составе систем управления производственными процессами авиационного ремонтного предприятия. Определены показатели эффективности внедрения системы идентификации сложных производственных ситуаций на предприятии.

В статье предлагается методика оценки качества текстов машинных переводов на основе энтропийно-информационного подхода. Дается анализ дисперсионного и энтропийного коэффициентов конкордации, используемых для оценки согласованности мнений экспертов при близких ранжировках различных объектов. Обосновывается перспективность применения энтропийного коэффициента конкордации, позволяющего зафиксировать факт разделения мнений на две противоположные группы. Это положение важно для проводимого исследования, поскольку в данной методике экспертной оценки переводов текстов важен учет разных мнений нескольких экспертов, привлеченных к экспертизе. Приводятся примеры расчета энтропийного коэффициента конкордации с изменяющейся ранговой системой, числом экспертов и ранжируемых объектов оценивания.

Рассматривается задача планирования комплексов работ, требования на выполнение которых в региональной системе управления поступают в заданные моменты времени. Характеристики работ (длительности и директивные сроки) становится известными в момент поступления каждого запроса. Для выполнения работ используются исполнительные механизмы. Разработан метод оперативного построения допустимого расписания

Данная работа представляет собой междисциплинарное исследование в области кибербезопасности, в котором анализируется влияние поведенческих факторов сотрудников на уровень уязвимости перед почтовыми фишинговыми атаками, применяя различные сценарии. В ходе исследования учитываются психологические особенности сотрудников из разных отделов компании и оценивается их влияние на предрасположенность к фишинговым атакам. Автор предлагает подход, позволяющий компаниям разработать более эффективные стратегии противодействия фишингу. Данный подход помогает определить уникальные психологические и поведенческие паттерны, которые могут служить как факторы риска в контексте фишинговых атак

Постановка проблемы. Анализ устойчивоподобных свойств математических моделей нелинейных динамических систем и описание качественных эффектов на основе исследования устойчивости различных типов являются актуальными научными направлениями. К задачам, решаемым в рамках указанных направлений, относятся задачи поиска условий устойчивости и стабилизации в смысле Н.Е. Жуковского траекторий динамических систем, моделируемых системами трех нелинейных дифференциальных уравнений первого порядка.. Цель. Провести анализ условий устойчивости в смысле Жуковского траекторий динамических систем, описываемых трехмерными системами нелинейных дифференциальных уравнений первого порядка, с применением систем уравнений возмущенного движения и специальных уравнений первого приближения. Результаты. Рассмотрена постановка задачи устойчивости в смысле Жуковского траекторий динамических систем, описываемых системами трех нелинейных дифференциальных уравнений первого порядка. Представлена конкретизация принципа сведения задачи об устойчивости по Жуковскому положительной полутраектории изучаемой трехмерной динамической системы к задаче об устойчивости по Ляпунову решения системы трех дифференциальных уравнений возмущенного движения. Получены условия устойчивости с применением предложенной конкретизации принципа сведения. Показана структура уравнений в вариациях, используемых для изучения устойчивости по Жуковскому на основе условий устойчивости по первому приближению. Практическая значимость. Результаты могут найти применение в задачах математического моделирования и качественного исследования траекторий нелинейных динамических систем, а также для изучения различных процессов в системах естествознания и техники.