Рассматриваются вопросы обеспечения кибербезопасности функционирования информационных систем в условиях больших данных, вызванных ростом количества информационных источников. Для повышения кибербезопасности современных информационных систем предлагается методический подход, включающий: 1) анализ киберпространства, на основе разработки онтологических структур понятийных событий (сценарных цепочек типовых действий) для выявления киберугроз и возможных опасностей; 2) разработку когнитивных моделей оценки кибербезопасности информационных систем для организации парирования кибератак с привлечением аналитики больших данных. Кибер-онтологии предлагается рассматривать, как адаптивные словари данных, приложений и взаимосвязей с пользователями для улучшения сценариев поведения и анализа с целью исключения распространения угроз до начала их возникновения. Рассмотренная онтологическая структура позволяет систематизировать возможные источники угроз и принимать защитные меры, осуществлять мониторинг киберпространства с целью оценки уязвимостей, и уровня рисков в различных сочетаниях угроз и принимаемых мер по их устранению.

В учебнике представлено детальное математическое описание движения самолета, включающее основные системы координат, уравнения движения, силы и моменты, действующие на самолет, и свойства атмосферы. Рассмотрены установившиеся режимы полета, условия балансировки самолета на этих режимах, проведен анализ устойчивости возмущенного движения в окрестности установившихся режимов. Проведен детальный анализ влияния параметров полета и особенностей компоновки самолета на устойчивость его движения и переходные процессы. Представлены основные характеристики управляемости самолета и направления автоматизации управления. Рассмотрены основные элементы систем управления, в том числе датчики, вычислители и приводы, а также средства человеко-машинного интерфейса. Описаны основные автоматические устройства улучшения характеристик устойчивости и управляемости самолетов.

В статье рассмотрено определение системы автоматизированного проектирования (САПР; англ. Computer-Aided Design – CAD), как реализующей информационную технологию выполнения функций проектирования. Рассмотрены этапы развития САПР. Разобрано программное обеспечение для САПР. Проведена классификация программных приложений и средств автоматизации САПР по отраслевому и целевому назначению.