Москва

85206

Автор(ы): 

Автор(ов): 

2

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Анализ стохастических тандемных систем с повторными вызовами

ISBN/ISSN: 

2072-8735

DOI: 

10.36724/2072-8735-2026-20-6-20-29

Наименование источника: 

  • T-Comm: Телекоммуникации и транспорт

Обозначение и номер тома: 

№ 6

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • ООО “ИД Медиа Паблишер”

Год издания: 

2026

Страницы: 

20-29
Аннотация
В настоящее время одним из важных направлений проектирования и оценки производительности современных телекоммуникационных систем и сетей является анализ математических моделей тандемных систем. В частности, тандемные системы являются адекватными моделями широкополосных беспроводных сетей вдоль протяженных транспортных магистралей (автомобильные и железные дороги, нефтяные и газовые трубопроводы и т.д.). Рассматриваемая в настоящей работе тандемная система включает произвольное, но конечное число обслуживающих устройств (фаз) с ограниченным буфером на каждой фазе. Поток заявок (пакетов) на первую фазу является коррелированным МАР-потоком, а случайное время обслуживания описывается фазовым распределением. Если при поступлении заявки на любую фазу буферная память этой фазы заполнена, то заявка отправляется на орбиту (общую память для всех фаз), с которой через случайное время она повторно поступает на первую фазу. Оцениваются основные характеристики производительности системы, включая межконцевую задержку (время с момента поступления на первую фазу извне системы до момента успешного завершения обслуживания на последней фазе), средние длины очередей на фазах системы и на орбите. Для систем с двумя очередями получены точные формулы для расчета требуемых характеристик. Для систем с произвольным числом фаз использован метод машинного обучения в сочетании с методом имитационного моделирования. Проведен сравнительный анализ методов машинного обучения и оценки их вычислительной сложности.

Библиографическая ссылка: 

Вишневский В.М., Семёнова О.В. Анализ стохастических тандемных систем с повторными вызовами // T-Comm: Телекоммуникации и транспорт. 2026. № 6. С. 20-29.

85203

Автор(ы): 

Автор(ов): 

2

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Принятие решений при многокритериальном выборе фармакологического лечения

ISBN/ISSN: 

2079-0279

DOI: 

10.14357/20790279260311

Наименование источника: 

  • Труды Института системного анализа Российской академии наук

Обозначение и номер тома: 

Т. 76, вып. 3

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • ФИЦ "Информатика и управление" РАН

Год издания: 

2026

Страницы: 

82-92
Аннотация
Представлены результаты исследования процесса принятия решений в формировании списка фармакологических препаратов лечения острой сердечной недостаточности. Рассмотрена дескриптивная модель принятия решений при выборе препаратов. Показано, что применение дескриптивного моделирования выбора лекарственных препаратов позволяет учитывать факторы, влияющие на эффективность и безопасность терапии для достижения наилучших результатов лечения. Описан подход к формализации выбора плана фармакологического лечения.

Библиографическая ссылка: 

Мещеряков А.Ю., Осипов С.Н. Принятие решений при многокритериальном выборе фармакологического лечения // Труды Института системного анализа Российской академии наук. 2026. Т. 76, вып. 3. С. 82-92.

85201

Автор(ы): 

Автор(ов): 

6

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Модели системной динамики для управления дорожно-транспортной системой Саратовской области

ISBN/ISSN: 

1819-2467

Наименование источника: 

  • Управление большими системами

Обозначение и номер тома: 

№122

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • ИПУ РАН

Год издания: 

2026

Страницы: 

231-265
Аннотация
Представлены взаимосвязанные модели системной динамики, разработанные для комплексного управления дорожно-транспортной системой Саратовской области с целью повышения безопасности дорожного движения. Актуальность исследования определяется необходимостью перехода от традиционного реагирования на уже произошедшие ДТП к предупреждению аварийных ситуаций путём прогнозирования динамики характеристик транспортных потоков. В основу моделирования положены ключевые показатели безопасности дорожно-транспортной системы, регламентированные Стратегией безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период 2018–2025 гг., а также региональные статистические данные и нормативные акты Госавтоинспекции МВД России по Саратовской области. Они включают интенсивность движения, плотность дорожной сети, аварийность по типам ДТП и социально-экономические факторы. Предложенная система моделей позволяет анализировать сценарии развития дорожно-транспортной ситуации при различных управляющих воздействиях и оценивать их влияние на снижение количества погибших и пострадавших. Полученные результаты демонстрируют возможность количественной оценки эффективности инфраструктурных и организационных мер до их практической реализации. Разработанный подход может быть адаптирован для совершенствования математического обеспечения интеллектуальных транспортных систем в крупных городах Российской Федерации и будет способствовать переходу к предиктивной парадигме управления дорожным движением.

Библиографическая ссылка: 

Резчиков А.Ф., Дранко О.И., Поляков М.С., Кушников В.А., Богомолов А.С., Степановская И.А. Модели системной динамики для управления дорожно-транспортной системой Саратовской области // Управление большими системами. 2026. №122. С. 231-265.

85193

Автор(ы): 

Автор(ов): 

3

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Применение логико-вероятностного метода в информационной безопасности. Часть 8

ISBN/ISSN: 

2311-3456

DOI: 

10.21681/2311-3456-2026-3-128-137

Наименование источника: 

  • Вопросы кибербезопасности

Обозначение и номер тома: 

№ 3 (73)

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • АО НПО "Эшелон", ФБУ " НЦПИ при Минюсте России"

Год издания: 

2026

Страницы: 

128-137
Аннотация
Цель исследования: адаптация логико-вероятностного метода оценивания сложных систем к задачам построения систем защиты информации в многоагентной системе. Метод исследования: при проведении исследования использовались основные положения методологии структурного анализа, системного анализа, теории принятия решений, методов оценивания событий при условии неполной информации, логико-вероятностных методов. Полученный результат: данная статья завершает рассмотрение вопросов информационной безопасности на основе анализа отношений между субъектами и объектом защиты. Разработаны вероятностные параметры функции алгебры логики, позволяющие давать количественные и качественные оценки возможности достижения субъектом конечной цели своей деятельности. Показано, что данные параметры могут быть определены на основе соответствующих структуры связей и оценок состояний отношений агентов на этих связях. Полученные результаты обеспечивают обоснованное вычисление и использование оценок возможностей субъекта с точки зрения информационной безопасности на основе применения логико-вероятностного метода. Научная новизна: рассмотрение вопросов защиты информации с использованием аппарата математических и логических отношений. Разработаны методы количественного оценивания возможностей субъекта по достижению им конечной цели своей деятельности на основе доступных ему информационных ресурсов агентов. Показано, что разработанные вероятностные параметры функции алгебры логики достижения конечной цели субъекта могут быть использованы как исходные данные для прогнозирования действий субъекта, в том числе с точки зрения оценки потребных ресурсов или выбора оптимального пути достижения цели исходя из наличия и доступности данных ресурсов. Разработаны методы, позволяющие получить интегральные оценки возможностей достижения конечной цели субъекта для управления структурой информационных потоков и информационных ресурсов как на уровне отдельных агентов, так и различных подсистем современных информационных систем и систем в целом. Обоснован вывод, что вероятность успеха операций субъекта может быть получена как результат оценки им текущего состояния отношений между агентами ИС на основании данных о функционировании информационных ресурсов и потоков этих агентов. Показано, что при определении успешности операций субъекта, имеющиеся в его распоряжении доводы «против» текущего состояния отношений предпочтительнее доводов «за». Ключевые слова: модель информационной безопасности, оценка сложной системы, логико-вероятностный метод, теория отношений, системный анализ

Библиографическая ссылка: 

Калашников А.О., Аникина Е.В., Бугайский К.А. Применение логико-вероятностного метода в информационной безопасности. Часть 8 // Вопросы кибербезопасности. 2026. № 3 (73). С. 128-137.

85191

Автор(ы): 

Автор(ов): 

2

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Имитационная модель медицинской приборно-компьютерной системы оперативного мониторинга

Электронная публикация: 

Да

ISBN/ISSN: 

1819-5822

DOI: 

10.53921/18195822_2026_26_2_413

Наименование источника: 

  • Информационные процессы

Обозначение и номер тома: 

Т.26, №2

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • ИППИ РАН

Год издания: 

2026

Страницы: 

413-428
Аннотация
В данной работе предлагается имитационная модель медицинской приборно-компьютерной системы, предназначенной для оперативного мониторинга состояния пациентов в условиях поступления разнородных потоков измерительной информации и переходных режимов, возникающих при запуске, перезагрузке, переключении каналов и других подобных воздействиях. Имитационная модель основана на системе массового обслуживания с марковским входным потоком, конечным буфером и нетерпеливыми заявками и позволяет исследовать как стационарные, так и нестационарные характеристики ее производительности. Взаимодействие событий имитационной модели представлено в виде событийного графа и алгоритма работы, описывающих логику поступления заявок, смены фаз входного потока, обслуживания, ожидания в очереди, отказа при переполнении буфера и ухода заявок вследствие превышения допустимого времени ожидания. Проведен анализ переходного режима системы MAP/M/1/40 и выполнено сопоставление результатов имитационного, численного и аналитического моделирования. Полученные результаты показывают согласованность значений пропускной способности, среднего числа заявок в буфере, вероятности потерь и вероятности обслуживания, что подтверждает корректность предложенной имитационной модели.

Библиографическая ссылка: 

Барабанова Е.А., Дворецкий А.Г. Имитационная модель медицинской приборно-компьютерной системы оперативного мониторинга // Информационные процессы. 2026. Т.26, №2. С. 413-428.

85190

Автор(ы): 

Автор(ов): 

2

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Исследование работы многофазной системы массового обслуживания с общим буфером в переходном режиме при скачкообразных изменениях интенсивностей обслуживания

Электронная публикация: 

Да

ISBN/ISSN: 

1819-2440

Наименование источника: 

  • Управление большими системами

Обозначение и номер тома: 

вып. 122

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • ИПУ РАН

Год издания: 

2026

Страницы: 

102-115
Аннотация
Исследуются нестационарные характеристики производительности многофазной системы массового обслуживания с пуассоновским входным потоком, экспоненциальным распределением времени обслуживания на всех фазах и с ограничением на суммарный размер общего для всех фаз буфера. Интенсивности обслуживания в фазах представляют собой кусочно-постоянные функции. Для системы записаны дифференциальные уравнения Колмогорова, а также приведено выражение для получения вероятности потерь заявок. Для решения системы применен метод матрицы преобразования вероятностей, приведено выражение для учета изменений интенсивностей обслуживания при нахождении решения. Для иллюстрации рассмотрена трехфазная система с размером буфера, равным 3. Проведены расчеты для двух скачков с различными промежутками между ними и для периодического изменения интенсивностей. Исследована зависимость характера поведения системы в переходном режиме от длины промежутка между скачками интенсивностей обслуживания и момента времени, в который происходит скачок. Анализ зависимостей проведен для параметров, соответствующих современным оптическим сетям. Сделан вывод о том, что при рассматриваемых параметрах поведение системы в переходном режиме после скачка интенсивности обработки заявок не зависит от момента, в который он происходит, а также от времени, прошедшего с момента предыдущего скачка.

Библиографическая ссылка: 

Вытовтов К.А., Шабанова Е.В. Исследование работы многофазной системы массового обслуживания с общим буфером в переходном режиме при скачкообразных изменениях интенсивностей обслуживания // Управление большими системами. 2026. вып. 122. С. 102-115.

85189

Автор(ы): 

Автор(ов): 

2

Параметры публикации

Тип публикации: 

Доклад

Название: 

Обработка коллизий при решении многопродуктовых задач о максимальном потоке в моделях планирования транспортировки разнородных грузов с применением беспилотных летательных аппаратов

Электронная публикация: 

Да

ISBN/ISSN: 

2782-585X

Наименование конференции: 

  • Международная Научно-практическая конференция "Искусственный интеллект и анализ данных в науке, образовании, промышленности" (Москва, 2026)

Наименование источника: 

  • Труды Международной Научно-практической конференции "Искусственный интеллект и анализ данных в науке, образовании, промышленности" (Москва, 2026)

Обозначение и номер тома: 

№ S4

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • АНО «Научно-исследовательский центр искусственного интеллекта и анализа данных»

Год издания: 

2026

Страницы: 

14-25
Аннотация
Рассмотрены пути совершенствования моделей и алгоритмов оптимального планирования транспортировки разнородных грузов с помощью беспилотных летательных аппаратов, с максимизацией суммарного объема грузов, доставляемого в пункты назначения, в условиях ограниченной пропускной способности транспортной сети и/или дефицита всех или некоторых видов грузов. Для многопродуктовой задачи о максимальном потоке, лежащей в основе алгоритма построения плана транспортировки, введено понятие коллизии, т.е. ситуации, когда какой-либо сток не может быть обеспечен требуемым грузом в полном объеме вследствие конкуренции с другими стоками за ресурсы транспортной сети. Предложены алгоритмы обнаружения и обработки коллизий, и рассмотрены примеры их применения.

Библиографическая ссылка: 

Богун П.С., Подвесовский А.Г. Обработка коллизий при решении многопродуктовых задач о максимальном потоке в моделях планирования транспортировки разнородных грузов с применением беспилотных летательных аппаратов / Труды Международной научно-практической конференции "Искусственный интеллект и анализ данных в науке, образовании, промышленности" (Москва, 2026). М.: АНО «Научно-исследовательский центр искусственного интеллекта и анализа данных», 2026. № S4. С. 14-25.

Тимофеев В. Н. (ИПУ РАН, Отдел главного энергетика)

Фамилия: 

Тимофеев

Имя: 

Владимир

Отчество: 

Николаевич
Место работы

Организация: 

ИПУ РАН

Город: 

  • Москва

Должность: 

электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования

E-mail: 


 

Страницы