Рассматривается система верхнего блочного уровня (СВБУ) АСУ ТП АЭС. Целью создания СВБУ является обеспечение централизации контроля и управления технологическим процессом. СВБУ представляет собой сложный программно-технический комплекс, поддержанный системой автоматизированного проектирования и настройки и предназначенный для объединения в единую систему всех подсистем АСУ ТП. СВБУ реализует информационные, управляющее, сервисные и вспомогательные функций АСУ ТП АЭС. Рассматривается структура СВБУ, структура программного обеспечения СВБУ.

Рассмотрены языковые средства и условия применения инструментальных средств моделирования распределенных процессов.

Разработана компьютерная технология проектирования систем управления летательными аппаратами. Основу технологии составляют теоретические работы авторов в области синтеза высокоэффективных систем управления – энергетический подход и метод модального управления. Эти математические методы реализованы в виде пакетов программ и интегрированы в состав различных исследовательских и испытательных стендов. Для проведения испытаний систем управления в соответствии с требованиями авиационных стандартов в состав стендов включены имитаторы всевозможных возмущений. Был проведен синтез и моделирование новых алгоритмов для самолетов разных классов. Показана способность алгоритмов парировать катастрофические возмущения на этапе посадки и обеспечивать инвариантность пилотажных характеристик маневренных самолетов во всей области полетов

В настоящее время для изучения вопросов управления прибегают к междисциплинарным исследованиям. Механизмы управления социальными (СС) и организационными системами (ОС) можно обнаружить в их культуре. Представлены схемы уровней СС, ОС и социально-экономических (СЭС) систем. Разработана социально-философская типология анализа управления СС и ОС на основе системного подхода.

Рассматривается задача слежения за программными движениями, заданными в пространстве обобщенных координат манипулятора. В рамках блочного подхода разработаны два типа процедур синтеза обратной связи, которые включают базовый алгоритм управления и построение наблюдателя состояния на скользящих режимах, который позволяет получить текущие оценки неизмеряемых переменных, а также имеющихся неопределенностей.