Исследованы области изменения параметров, связывающих характеристики рабочего слоя с параметрами магнитной головки. Приведен практический пример расчета тонкопленочной магнитной головки для жестких магнитных дисков с высокой плотностью записи информации.

От состояния ходовой части зависит устойчивость автомобиля на дороге, его маневренность и контроль, что соответственно обеспечивает безопасность движения. Технические неисправности ходовой части автотранспортного средства являются причиной 15-20% происшествий на автомобильных дорогах, приводящих к серьёзным последствиям, включая гибель людей. В работе рассматриваются принципы организации процесса диагностики ходовой части автомобиля на основе анализа тренда параметров математической модели. С этой целью автомобиль оснащается двумя трехосевыми акселерометрами, информация от которых записывается в энергонезависимую память цифрового регистратора. Параметры математической модели определяются методами параметрической идентификации.

В теории стохастических систем одной из основных является задача нахождения распределения фазового вектора системы или нескольких его первых моментов и кумулянтов. При этом моменты заданного порядка представляются многомерным массивом скалярных величин, дифференциальные уравнения для которых образуют громоздкие системы, трудно обозримые и структурно не определимые. Возможен альтернативный координатному векторный подход, при котором статистический момент некоторого порядка интерпретируется как полилинейная форма в векторном пространстве. В результате достигается компактность записи уравнений для моментов. В работе основные соотношения теории моментов записываются в безиндексной векторной форме. Привлекаются математический аппарат алгебры полилинейных форм и дифференциального исчисления в банаховых пространствах.