На базе теории управления эволюцией и теории безопасности больших систем, а также теории гуманитарных систем, разработана прикладная теория крупномасштабных (больших) транспортных систем (КТС). На её основе созданы и использованы на практике методология, методы, технологии и процедуры экспертизы и разработки международных, национальных, отраслевых и региональных КТС. Приведены результаты экспертизы и разработки евразийских транспортных политик, реформирования, антимонопольного регулирования и прогнозирования конкуренции в КТС (на примере рынка железнодорожных грузоперевозок), реструктуризации КТС (на примере оптимизации структуры железных дорог), крупномасштабных транспортных проектов реконструкции КТС (на примерах Байкало-Амурской магистрали и транспортной инфраструктуры Чемпионата мира по футболу 2018 г.) и строительства КТС (на примерах высокоскоростной магистрали «Москва — Казань» и транспортно-логистического центра «Белый Раст»), систем безопасности КТС (на примере пожарной безопасности железнодорожного транспорта) и многоканальных систем технологического аудита производственных процессов (на примере железнодорожного транспорта).

Показано как методы современной дифференциальной геометрии и геометрической теории нелинейных дифференциальных уравнений применяются к задачам управления в системах с распределенными параметрами.

Самоадаптирующиеся системы автоматически адаптируются к изменениям в потребностях пользователя и оборудования, но в имеющихся реализациях таких систем выбор требуемого варианта из разных последовательностей адаптационных шагов производится вручную. Предлагается способ автоматизации такого выбора на основе использования специального типа многозначной импликации.

В данном исследовании речь идет о мониторинге и оптимизации Интернет-ресурса или, что то же, о SEO -анализе контента сайта [1] на предмет его содержательной ценности. Очевидно, что анализ ценности текстового наполнения (контента) Интернет-ресурса необходимо проводить регулярно, но как понять и определить ценность той или иной статьи контента?

Исследована информативность параметров пульсового сигнала применительно к выявлению артериальной гипертензии в детском и подростковом возрасте. Выявлен комплекс наиболее информативных признаков, на основе которого построено решающее правило с использованием алгоритмов распознавания образов. Приведена вероятностная оценка наличия ранней стадии артериальной гипертензии по параметрам пульсового сигнала лучевой артерии.