В настоящей работе предложен метод сетевого анализа среды функционирования, адаптированный для решения практико-ориентированных задач территориального экологического менеджмента. Проведена оценка комплексной эколого-экономической эффективности регионов России с использованием предложенного метода и альтернативных подходов, выявлены сходства и различия в результатах, обсуждены их причины. Выявлено, что основными достоинствами разработанного подхода являются возможность покомпонентной оценки экономической и экологической эффективности региональной экономической системы, возможность учета при расчете экологической эффективности бытовых нагрузок на окружающую среду, осуществляемых населением, а также простота численной реализации, не требующей привлечения специализированных программных средств и компетенций. Недостатком предложенного подхода является неоднозначность выбора экологически эффективных объектов и формы границы экологической эффективности.

Рассматривается вариант концепции развития авиационно-космического организационно-технического комплекса. Предлагается, при выводе космических аппаратов на орбиту Земли, заменять первые ступени ракет-носителей гидросамолетом соответствующих размеров и характеристик. Запуск космических аппаратов осуществляется с южных больших водоемов страны и с океанов в экваториальной зоне.

Исходная модель одномерной задачи фильтрации жидкостей (воды и нефти) в пористой среде, определяется уравнениями Бакли-Леверетта и закона Дарси при заданных начальных и граничных условиях. Метод реализован в системе символьных вычислений Maple, процесс построения решения не требует значительных затрат вычислительных ресурсов, в отличие от большинства современных численных методов, устойчивость и сходимость которых ограничивается требуемым соотношением шагов по пространству и времени.

Обобщены результаты теоретических и практических работ авторов в области проектного анализа надежности бортовых отказоустойчивых управляющих вычислительных систем. При разработке и исследовании моделей сделан акцент на специфике “надежностного поведения” вычислительной техники – возможности возникновения сбоев и алгоритмической обработке неисправностей. Процесс возникновения неисправностей и последующей деградации технической структуры ОУВС исследуется с привлечением логико-вероятностных и марковских моделей. Проведены параметрические исследования влияния несовершенства средств контроля (неабсолютная полнота контроля, отказы контроля) на работоспособность ОУВС, позволяющие обосновано выдвигать требования к контролю. Монография предназначена для научных работников, инженеров и аспирантов, занимающихся анализом и обеспечением надежности вычислительных систем.

Аннотация: В статье рассмотрены основные классические подходы к анализу и прогнозированию риска, такие как: аксиоматический подход, эмпирический, меры риска, основанные на моменте, подход на основе Value-at-Risk, подход на основе ожидаемых потерь.