Цель данной работы состоит в исследовании организационных изменений в компаниях Mail.ru Group и VK в условиях трансформации их бизнес-модели и ребрендинга. В статье проводится анализ происходящих и ожидаемых организационных изменений, реализуемых ныне и планируемых к реализации, в том числе связанных с изменением позиций на рынке, развитием клиентоориентированности этих субъектов маркетинговой деятельности и их корпоративной социальной ответственности, а также оценены возможности создания условий для повышения лояльности клиентов и установления с ними долгосрочных отношений (образуемых этой инновационной бизнес-моделью). Основными методами стали методы: анализа и синтеза, индукции и дедукции, группировки и систематизации, контент-анализа. Одним из основных выводов стал вывод о прогрессивности формирования Mail.ru Group VK экосистемы, а реализация этой бизнес-модели создаст условия для развития партнерских отношений с потребителями и участниками экосистемы.

В статье изучены возможности применения концепции клиентских активов (Customer Assets) и клиентского капитала (Customer Equity) в целях разработки маркетинговой стратегии компании. Представлены маркетинговые метрики и инструменты, формирующие информационное обеспечение разработки и реализации маркетинговой стратегии. В соответствии с концепцией клиентских активов обоснована постановка стратегических задач маркетинга: управление жизненным циклом клиента; управление привлечением, удержанием клиентов, cross/up продажами; капитализация маркетинговых издержек; максимизация клиентского капитала компании. Выдвинуто предположение об источниках и факторах риска в реализации маркетинговой стратегии, а также стратегии управления рисками.

Целью исследования является анализ стандартов как одного из основных инструментов протекционизма на глобальных рынках промышленной продукции. Задачами исследования являются разработка подхода к моделированию рыночной конкуренции с использованием стандартов и адаптация его для рынков гражданского авиастроения. Определена роль стандартов по шуму на местности на рынках гражданской авиационной техники. Разработана экономико-математическая модель процесса ужесточения стандартов по авиационному шуму в виде игры двух лиц с не противоположными интересами. Игроки представлены авиастроительными корпорациями, проводящими исследования и разработки по снижению шума и лоббирующими ужесточение норм на подконтрольных им рынках. Модель может использоваться для прогнозирования ужесточения норм по авиационному шуму, для обоснования стратегии российской авиационной промышленности и отраслевой науки в данной сфере. Предложенный подход может быть адаптирован для других отраслей с жестким нормативным регулированием (в части безопасности, экологии). Такие расчетные оценки позволяют оценить целесообразность участия в гонке стандартов с точки зрения национальных интересов. Показано, что равновесная степень ужесточения стандартов выше, если доли игроков на рынке близки или отдельные игроки имеют преимущества в себестоимости производства и/или есть научно-технический задел для совершенствования продукции.

The article is the research paper, with case elements and illustration of specific calculations based on the developed model using the data of a pilot university. Its goal is to form a model for decision support system for the effective use of the institution's property, to investigate the model for specific university’s data and to propose recommendations for improving the effectiveness of the university as a whole. The problem of analyzing the budget sufficiency for maintaining the university's assets and ensuring its current activities is examined in the paper, as well as the opportunity of increasing the efficiency of the use of property. The model is proposed for decision support system for the property of the institution. This model is formed from several submodels: «educational activity», «scientific activity», «living activity», «expenses», «development of the property», and «budget». The model can be used for simulation «what if» analysis of different scenarios of the external and internal parameters (in particular, to estimate the achievement the strategic goals of the university) and forecasting the results of activities. The methodological basis of the research was general scientific methods, such as analysis and synthesis, modeling and classification, as well as methods of decision theory. Simulation calculations allow us to identify the most significant factors in the impact on the financial result of the university. In particular, for the scenario of high degree of occupancy of premises, the growth in the number of students (which is control indicators of admission) requires the construction of new buildings under current operating conditions and is possible only with the support of the state. For the scenario of increasing the efficiency of the use of property makes it possible to achieve the growth of the target indicators of the university without additional investments from the state. For the scenario of a decrease in the contingent of students, the model allows the estimation of the necessary amount of optimization of the specific economic parameters for the formation of a no-deficit budget. The complex links the educational and scientific activities of the university, the formation of a timetable for students and the occupancy of audiences, the content of rooms and hostels, as well as the budget of the university is new in the development of the model. It is expected that this approach is applicable for different institutions of higher education. The application of the model for the conditions of specific universities will allow their management to set the parameters for the development of the university for the goal-targeted approach for the development. In the future, researchers can develop the model under detailed empirical data, taking into account the variety of internal and external factors. The results of this study are in the area of vice-rectors in economics, as well as university administrators who responsible for strategy development under a limited budget taking into account risks.