Излагается методология анализа контролепригодности технических систем, включая теоретическое обоснование, методы и программы расчета показателей. Методология охватывает три этапа анализа. Первый этап включает задание структуры и определения параметров исследуемого объекта на основе данных анализа видов и последствий отказов. На втором этапе формулируются и рассчитываются показатели контролепригодности и оценивается их влияние на надежность и ремонтопригодность объекта. Третий этап содержит описание алгоритмов и программного обеспечения оценки эффективности средств встроенного контроля и построения распределений показателей контролепригодности по уровням критичности отказов. Методология внедрена в авиастроительном проекте. Изложенный материал будет полезен как специалистам в области теории надежности (анализ надежности и контролепригодности технических систем), так и студентам и аспирантам соответствующих специальностей.

Рассматривается задача управления запасами по критерию минимума суммарных средних затрат на достаточно длительном периоде планирования в условиях исходной неопределенности характеристик спроса. Построены адаптивные алгоритмы оценки параметров оптимальных двухуровневых стратегий управления в стационарном режиме функционирования, рассчитанные на применение в системах снабжения с высоким уровнем обслуживания потребителей.

Рассматривается задача оптимизации схемы сборки для случая конвейерного производства. Обосновывается сводимость задачи к задаче построения оптимальной иерархии для секционной функции затрат менеджера. Предлагается точный алгоритм экспоненциальной сложности.

Мировой кризис является закономерным следствием монетаризма и построенной на нем системы либерального регулирования мировой экономики. Чтобы справиться с последствиями кризиса, государство использует рычаги централизованного управления. С этим связана возможность развития информационной экономики в условиях кризиса.