Москва

Папуша И. А. (ИПУ РАН, Лаборатория 01)

Фамилия: 

Папуша

Имя: 

Ирина

Отчество: 

Анатольевна
Квалификация

Учёная степень: 

  • кандидат физико-математических наук

Учёное звание: 

  • доцент
Место работы

Организация: 

ИПУ РАН

Город: 

  • Москва

Должность: 

ведущий инженер

E-mail: 


 

75551

Автор(ы): 

Автор(ов): 

1

Параметры публикации

Тип публикации: 

Доклад

Название: 

МОДЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАБОРОМ ТОПЛИВА В ТРАНСПОРТНОМ ХОЛДИНГЕ

Электронная публикация: 

Да

ISBN/ISSN: 

978-5-91450-270-3

Наименование конференции: 

  • 16-я Международная конференция «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва)

Наименование источника: 

  • Труды 16-й Международной конференции «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва)

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • ИПУ РАН

Год издания: 

2023

Страницы: 

1047-1054
Аннотация
В модели управления транспортным холдингом, забор топлива контролируется менеджером холдинга (Регулятором). Холдинг имеет сервисное бюро, которое возглавляет Руководитель. Ему помогает Эксперт. Этому бюро подчинено подразделение, которое непосредственно обслуживает клиентов. Это подразделение возглавляет Интендант. Ни Руководитель, ни Эксперт не знают минимально необходимый забор топлива в этом подразделении. Пользуясь этим, Интендант может манипулировать забором топлива, чтобы получить большее поощрение. Подобным образом, Руководитель может манипулировать забором топлива в бюро, чтобы получить более высокую категорию. Найдены достаточные условия, при которых и Интендант, и Руководитель стремятся минимизировать забор топлива.

Библиографическая ссылка: 

Цыганов В.В. МОДЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАБОРОМ ТОПЛИВА В ТРАНСПОРТНОМ ХОЛДИНГЕ / Труды 16-й Международной конференции «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва). М.: ИПУ РАН, 2023. С. 1047-1054.

75550

Автор(ы): 

Автор(ов): 

1

Параметры публикации

Тип публикации: 

Пленарный доклад

Название: 

Комплекс моделей и платформа стратегического управления транспортной инфраструктурой

Электронная публикация: 

Да

ISBN/ISSN: 

978-5-91450-270-3

Наименование конференции: 

  • 16-я Международная конференция «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва)

Наименование источника: 

  • Труды 16-й Международной конференции «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва)

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • ИПУ РАН

Год издания: 

2023

Страницы: 

126-137
Аннотация
Для поддержки принятия решений, касающихся развития транспортной инфраструктуры, предлагается использовать комплекс моделей стратегического управления инфраструктурой, апробированный при стратегическом планировании устойчивого функционирования российской экономики. На основе этого комплекса, разработано проектное решение по созданию платформы стратегического управления транспортной инфраструктурой России.

Библиографическая ссылка: 

Цыганов В.В. Комплекс моделей и платформа стратегического управления транспортной инфраструктурой / Труды 16-й Международной конференции «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва). М.: ИПУ РАН, 2023. С. 126-137 .

75549

Автор(ы): 

Автор(ов): 

3

Параметры публикации

Тип публикации: 

Доклад

Название: 

Мягкие зависимости между проектами в управлении программами

Электронная публикация: 

Да

ISBN/ISSN: 

978-5-91450-270-3

Наименование конференции: 

  • 16-я Международная конференция «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва)

Наименование источника: 

  • Труды 16-й Международной конференции «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва)

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • ИПУ РАН

Год издания: 

2023

Страницы: 

149-155
Аннотация
Рассматриваются задачи управления программами при наличии мягких зависимостей между проектами. Реализация мягких зависимостей уменьшает время или затраты на выполнение непосредственно следующего проекта. Дается постановка и решение задачи, в которой требуется определить множество выполняемых мягких зависимостей при различных условиях.

Библиографическая ссылка: 

Бурков В.Н., Буркова И.В., Щепкин А.В. Мягкие зависимости между проектами в управлении программами / Труды 16-й Международной конференции «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва). М.: ИПУ РАН, 2023. С. 149-155.

75538

Автор(ы): 

Автор(ов): 

2

Параметры публикации

Тип публикации: 

Доклад

Название: 

Программное обеспечение типа «Алиса» для многоагентной системы мониторинга проблем развития автосервисной отрасли. Часть 2

Электронная публикация: 

Да

ISBN/ISSN: 

978-5-91450-270-3

DOI: 

10.25728/mlsd.2023.1501

Наименование конференции: 

  • 16-я Международная конференция «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва)

Наименование источника: 

  • Труды 16-й Международной конференции «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва)

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • ИПУ РАН

Год издания: 

2023

Страницы: 

1501-1507
Аннотация
Предложены принципы систематизации информации для многоагентной системы мониторинга и информационного обслуживания отрасли, ориентированной на цифровизацию и технологию голосового ассистента.

Библиографическая ссылка: 

Степановская И.А., Виноградова Е.П. Программное обеспечение типа «Алиса» для многоагентной системы мониторинга проблем развития автосервисной отрасли. Часть 2 / Труды 16-й Международной конференции «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва). М.: ИПУ РАН, 2023. С. 1501-1507.

75537

Автор(ы): 

Автор(ов): 

2

Параметры публикации

Тип публикации: 

Доклад

Название: 

Программное обеспечение типа «Алиса» для многоагентной системы мониторинга проблем развития автосервисной отрасли. Часть1

Электронная публикация: 

Да

ISBN/ISSN: 

978-5-91450-270-3

DOI: 

10.25728/mlsd.2023.1496

Наименование конференции: 

  • 16-я Международная конференция «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва)

Наименование источника: 

  • Труды 16-й Международной конференции «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва)

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • ИПУ РАН

Год издания: 

2023

Страницы: 

1496-1500
Аннотация
Статья посвящена проблемам организации мониторинга обслуживающей и эксплуатационно-ремонтной инфраструктуры транспортных отраслей с иллюстрацией на примере автосервисной отрасли. Предложены программное обеспечение типа «Алиса» для многоагентной системы информационного обслуживания автосервисной отрасли, схема организации/сопровождения расширенной аналитики и мониторинга развития её инфраструктуры

Библиографическая ссылка: 

Степановская И.А., Виноградова Е.П. Программное обеспечение типа «Алиса» для многоагентной системы мониторинга проблем развития автосервисной отрасли. Часть1 / Труды 16-й Международной конференции «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва). М.: ИПУ РАН, 2023. С. 1496-1500.

75536

Автор(ы): 

Автор(ов): 

4

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Значимость степени комплаенса как социальной характеристики пациента в формировании его отношения к организации медицинской помощи, оказываемой в амбулаторных условиях

ISBN/ISSN: 

2071-5021

DOI: 

10.21045/2071-5021-2023-69-4-2

Наименование источника: 

  • Социальные аспекты здоровья населения

Обозначение и номер тома: 

№4 (69)

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • Центральный научно-исследовательский институт организации и информатизации здравоохранения

Год издания: 

2023

Страницы: 

http://vestnik.mednet.ru/content/view/1498/30/lang,ru/
Аннотация
Цель исследования: выполнить анализ значимости степени комплаенса как социальной характеристики пациента в формировании отношения к организации медицинской помощи, оказываемой в амбулаторных условиях. Материалы и методы исследования. Первичные данные были получены путем анкетирования 502 пациентов медицинских организаций г. Москвы, оказывающих медицинскую помощь в амбулаторных условиях. В первую (основную) группу включали пациентов с высоким уровнем комплаенса – 197 пациентов. Во вторую группу (первую контрольную) были включены пациенты с низким уровнем комплаенса – 131 пациент. В третью группы (неопределенный уровень комплаенса) был включен 171 пациент. Результаты. При высокой степени комплаенса пациенты более лояльны к деятельности медицинской организации и администрации города (округа) по организации медицинского обслуживания, чем пациенты с низкой степенью комплаенса. Они дифференцируют их деятельность и более критически оценивают работу администрации, чем медицинской организации. Пациенты с низкой степенью комплаенса такой дифференциации не проводят и выставляют одинаково низкие оценки и деятельности медицинской организации и государственной и муниципальной власти (администрации). Снижение степени комплаенса пациентов сочетается с более частыми претензиями к организации деятельности узких специалистов, регистратуры и руководства медицинской организации. Более комплаентные пациенты имели меньше претензий к организации деятельности всех подразделений поликлиники. Наиболее часто такие претензии высказывались в отношении организации работы узких специалистов и руководства поликлиники.

Библиографическая ссылка: 

Мартиросов А.В., Черкасов С.Н., Камаев Ю.О., Федяева А.В. Значимость степени комплаенса как социальной характеристики пациента в формировании его отношения к организации медицинской помощи, оказываемой в амбулаторных условиях // Социальные аспекты здоровья населения. 2023. №4 (69). С. http://vestnik.mednet.ru/content/view/1498/30/lang,ru/.

75535

Автор(ы): 

Автор(ов): 

1

Параметры публикации

Тип публикации: 

Доклад

Название: 

Модель управления складским транспортным роботом с аддитивным планированием пути

ISBN/ISSN: 

978-5-91450-270-3

DOI: 

10.25728/mlsd.2023.1041

Наименование конференции: 

  • 16-я Международная конференция «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва)

Наименование источника: 

  • Труды 16-й Международной конференции «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва)

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • ИПУ РАН

Год издания: 

2023

Страницы: 

1041-1046
Аннотация
В работе рассмотрена задача управления автономным транспортным роботом с дифференциальным приводом для использования на складах внутри помещений. Используется схема с одометрами и микроволновыми доплеровскими датчиками для прямого измерения скорости. В целях улучшения точности следования по маршруту система управления поддерживает малый угол ориентации между соседними путевыми точками. Для этого предусмотрена в случае необходимости возможность встраивания в траекторию адаптированного участка.

Библиографическая ссылка: 

Хаблов Д.В. Модель управления складским транспортным роботом с аддитивным планированием пути / Труды 16-й Международной конференции «Управление развитием крупномасштабных систем» (MLSD’2023, Москва). М.: ИПУ РАН, 2023. С. 1041-1046.

Страницы