В плане совершенствования энергетических и надёжностных характеристик ракет-носителей и разгонных блоков рассматриваются задачи управления расходованием топлива, движением центра масс, моментами выключения двигательных установок и в пневмогидравлических системах подачи компонентов топлива для обеспечения повторного запуска двигателя в полете. При решении указанных задач предлагается использовать принципы и методы терминального управдения.

Задача построения анизотропийного оптимального регулятора для дискретных линейных стационарных систем со структурированной параметрической неопределенностью предполагает решение системы, состоящей из четырех связанных алгебраических уравнений Риккати, уравнения Ляпунова и нелинейного алгебраического уравнения специального вида. В работе представлен вычислительный метод гомотопий для решения данной задачи.

Исследован синтез регуляторов по критерию минимума энтропии и анизотропийный синтез регуляторов

В работе для систем автоматизации, работающих в реальном времени, разработана методология синтеза управляющей Сети Петри. Методология основана на использовании для анализа функциональности и согласованности модели, названной структурированная дискретно-событийная система (СДСС). Определен состав модели СДСС, предложена техника анализа управляемости СДСС, разработан метод синтеза по СДСС-модели сети Петри, моделирующей процесс, разработаны техника анализа сети процесса и метод синтеза управляющей сети супервизора, обеспечивающей совместно с сетью процесса выполнение исходных спецификаций.