Для формирования и обоснования доминирующего набора технологий, потенциально применимых в авиастроении, предлагается комплексная модель взаимовлияний технологий на целевые характеристики продукции. Применение модели направлено на повышение качества деятельности экспертов в сфере формирования научно-технического задела развития авиастроения

Рассматриваются особенности инвестиционных процессов в некоторых кавказских регионах: динамика объемов инвестиций, доходность инвестиций, инвестиционный климат и другие показатели

Дан анализ глобальных производственных сетей и цепочек создания стоимости. Приведены коли- чественные характеристики участия в них России. Показано, что в первом приближении участие в глобаль- ных цепочках может быть аппроксимировано оценкой доли промежуточных товаров в общем объеме экс- порта страны. Приведены оценки «восходящего» и «нисходящего» участия России и других ведущих стран мира в глобальных цепочках.

Рассматриваются проблемы управления иерархическими крупномасштабными транспортно-экономическими системами, включающими производителя и потребителей продукции, а также её монопольного перевозчика, с учетом человеческого фактора. Поставлены и решены задачи оптимального синтеза механизмов функционирования этих систем, и найдены их решения. На их основе разработаны институциональные механизмы функционирования крупномасштабных транспортно-экономических систем.

Дан анализ феномена глобальных цепочек создания стоимости (ГЦСС) в мировой экономике и торговле. Приведены базовые теоретические положения и соответствующий понятийный аппарат. Показаны механизмы управления ГЦСС. Исследована эластичность мировой торговли по отношению к мировому валовому внутреннему продукту (ВВП), определен вклад в этот процесс со стороны ГЦСС. Выделены факторы появления и широкого проникновения глобальных цепочек в производство и повседневную жизнь человека. Особое внимание уделено измерению ГЦСС и межстрановым межотраслевым балансам, как основному инструменту их исследования.