Новый подход к оценке отказоустойчивости управляющих параллельных вычислительных систем (ВС) заключается в аналитическом определении - на математических моделях - вероятности успешного завершения произвольного набора взаимосвязанных работ (задач) за заданное директивное время при случайных временах реализации работ и использованиии асинхронного резервирования оценки определяюся как для штатного набора задач так и для случая одиночной неисправности (сбоя или отказа) любого из процессоров ВС, зафиксированной при реализации любой из работ набора. Принципиальная особенность подхода заключается в том, что здесь не задаются и не используются численные значения параметров надежности - вероятностей сбоев или отказов - вычислительных ресурсов ВС.

Излагается подход к проектной оценке показателей контролепригодности функциональных систем самолета на основе результатов анализа видов и последствий отказов съемных элементов замены. Предлагаются модели для определения показателей полноты, глубины и достоверности средств встроенного контроля. Исследуется зависимость показателей надежности систем от характеристик встроенного контроля.

Рассмотрена технология обработки снимков для создания поля высот рельефа местности

Предлагается новая структура мультикольцевых системных сетей в виде плоской мультикольцевой сети (плоского мультикольца). В плоском мультикольце любой абонент сети (процессор) соединяется с любым другим абонентом только через одно кольцо, и разные абоненты могут соединяться через разные кольца. Все кольца мультикольца являются цепочечными кольцами, допускающими параллельную передачу пакетов данных по неперекрывающимся маршрутам. Показывается, что пропускная способность плоского мультикольца прямо пропорциональна квадрату числа портов, через которые абоненты подсоединяются к разным кольцам. Рассматривается задача равномерного плотного размещения плоского мультикольца в квадрате на плоскости.