Предложена методика оценки эффективности автоматизации управления заправочным конусом при дозаправке в воздухе гражданских воздушных судов. Показано, что только автоматизированное управление положением конуса позволяет обеспечить стабильность установления контакта самолета-заправщика и заправляемого воздушного судна, недостижимую при отсутствии такого управления в условиях атмосферной турбулентности.