Приводится краткий обзор природных вредных явлений, приносящих массу проблем человечеству. Акцент делается на воздействии молний на человека и разные инфраструктуры. Представляется характер воздействия удара молний со степенью вредности. Рассматриваются некоторые технические решения, использующие активные системы молниеотводов от зданий. Предлагаются новые способы молниезащиты, основанные на взаимодействии высоковольтных импульсов и отрицательных зарядов грозовых облаков. Приводятся активные схемные решения молниеотвода от высотной платформы из привязного беспилотного летательного аппарата и промышленных и жилых зданий и сооружений.

Статья посвящена проблемам автоматической обработки полетной информации в целях сокращения стоимости и сроков испытаний. Разработанные алгоритмы распознавания испытательных режимов и оценки правильности их выполнения основаны на применении нейронных сетей: многослойного персептрона и сети Кохонена. Рассказано об алгоритме и его применении для оценки эксперимента

В статье рассмотрена проблема моделирования задач транспортировки грузов в беспилотных авиационных транспортных системах, и предложена обобщенная модель, объединяющая комплекс задач нахождения оптимального сценария транспортировки. Рассмотрена модель формирования оптимального плана загрузки БПЛА, и предложен метод решения оптимизационной задачи, лежащей в ее основе. Рассмотрены особенности проектирования и реализации программного комплекса моделирования процессов управления беспилотной авиатранспортной системой, и его применения для моделирования задач транспортировки грузов. Обозначены актуальные направления исследований для развития предложенных подходов и методов.

Рабочая жидкость при эксплуатации подвергается постепенному старению. Для оценки её ресурсного состояния предлагается непрерывное наблюдение за тенденцией кислотного числа при тепловом воздействии, обусловленном работой гидроагрегатов. Используются результаты мониторинга температуры рабочей жидкости в контуре гидропривода, а также экспериментальная зависимость кислотного числа от количества теплоты переданного рабочей жидкости.

Для решения многих задач, связанных с обоснованиями и определениями обликовых характеристик образцов информационно-измерительных систем (ИИС), предлагаются экспертные оценки, предусматривающие отбор наилучших образцов, как правило, создаваемой или модернизируемой техники. При этом в качестве определяющего показателя используется функции ценности (функции полезности Фишберна, Хэррингтона и др.). Дается анализ сущности этих функций, заключающаяся в ходе диалога с лицом, принимающим решение, от него получают первичные данные и необходимую информацию о его «первичных» взглядах на формируемые «системы ценностей» или «системы предпочтений», которые используется далее для построения функций полезности в информационно-аналитической системе. Приводится подход к определению функции ценности числовых показателей в виде информационной модели с учетом согласованности экспертных оценок к основным характеристикам и показателям технического устройства (ТУ) на примерах для транспортной машины в составе комплекса беспилотных летательных аппаратов и других сложных технических комплексов. Этот подход позволит разработчикам и проектировщикам выбрать тип ИИС и ее технические характеристики с возможностью повышения уровня достоверности оценки ТУ, а также оптимизировать ресурсы и возможные затраты на получение исходной информации при прогнозировании выбираемых характеристик и основных показателей сложных технических систем