Научтехлитиздат

83145

Автор(ы): 

Автор(ов): 

3

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Алгоритмы коррекции навигационного комплекса на основе дифференциального игрового подхода

ISBN/ISSN: 

2073-0020

Наименование источника: 

  • Авиакосмическое приборостроение

Обозначение и номер тома: 

№9

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • Научтехлитиздат

Год издания: 

2025

Страницы: 

37-44
Аннотация
Рассматривается задача дифференциальной игры стабилизации с нулевой суммой и квадратич- ным функционалом качества. Исследован навигационный комплекс летательного аппарата, вклю- чающий платформенную инерциальную навигационную систему с коррекцией в структуре с по- мощью алгоритма управления. Погрешности навигационной системы, подвергающийся воздей- ствию неконтролируемых возмущений, описывается нелинейным обыкновенным дифференциаль- ным уравнением. Известно, что синтез оптимальных управлений с обратной связью приводит к необходимости решать в темпе функционирования системы скалярное дифференциальное уравне- ние в частных производных Беллмана-Айзекса. Для решения этого уравнения в работе предложен метод эквивалентного преобразования исходного нелинейного уравнения объекта в модель с линейной структурой, но с параметрами, зависящими от состояния. Это позволяет переписать уравнение Беллмана в уравнение Риккати с параметрами, зависящими от состояния. Предлагается алгоритм решения этого уравнения. Работоспособность разработанного алгоритма проверена с помощью летного эксперимента.

Библиографическая ссылка: 

Афанасьев В.Н., Неусыпин К.А., Куприянов А.И. Алгоритмы коррекции навигационного комплекса на основе дифференциального игрового подхода // Авиакосмическое приборостроение. 2025. №9. С. 37-44.

82176

Автор(ы): 

Автор(ов): 

1

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Методы и модели для диагностики электромеханических агрегатов летательных аппаратов с использованием машинного обучения

ISBN/ISSN: 

2073-0020

DOI: 

10.25791/aviakosmos.5.2025.1480

Наименование источника: 

  • Авиакосмическое приборостроение

Обозначение и номер тома: 

№5

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • Научтехлитиздат

Год издания: 

2025

Страницы: 

20-30
Аннотация
В связи с развитием технологий интеллектуального анализа больших данных и необходимостью решения актуальной задачи повышения безопасности авиационнотранспортных систем перспективным направлением научных исследований является применение методов машинного обучения для оценки технического состояния узлов и агрегатов летательных аппаратов (ЛА). Свойства методов машинного обучения, позволяющие находить трудно формализуемые закономерности в эмпирических данных и формировать выводы, предлагается использовать для создания систем диагностики ЛА, повышающих свои характеристики по мере накопления практического опыта. В работе проведен анализ подходов и методов, которые могут применяться для мониторинга электромеханических агрегатов (ЭМА), получивших широкое распространение при создании ЛА, характеризующихся высокой степенью электрификации. На основе этого анализа разработаны модели интеграции, отражающие группировку, иерархию, взаимосвязи, последовательность применения методов и алгоритмов обработки данных в системах диагностики, основанных на машинном обучении. Разработанные модели успешно опробованы при синтезе алгоритмов оценки технического состояния электромеханического привода ЛА самолетного типа.

Библиографическая ссылка: 

Вересников Г.С. Методы и модели для диагностики электромеханических агрегатов летательных аппаратов с использованием машинного обучения // Авиакосмическое приборостроение. 2025. №5. С. 20-30.

82154

Автор(ы): 

Автор(ов): 

1

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Повышение качества оценки ресурсного состояния жаровых труб путём непрерывного наблюдения за переходными процессами в камере сгорания авиационного газотурбинного двигателя

Электронная публикация: 

Да

ISBN/ISSN: 

1561-1531

DOI: 

10.25791/asu.11.2025.1626

Наименование источника: 

  • Промышленные АСУ и контроллеры

Обозначение и номер тома: 

N 11

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • Научтехлитиздат

Год издания: 

2025

Страницы: 

48-54
Аннотация
Одним из наиболее ответственных элементов конструкции камеры сгорания газотурбинного двигателя, в значительной степени влияющим на его ресурсное состояние является жаровая труба. Форсированный расход ресурса этого агрегата обычно наблюдается в случае резкого падения производительности осевого компрессора. Такое явление возникает, в частности при образовании в проточном тракте вращающегося срыва, вызванного внешними возмущающими факторами (например сильными порывами ветра). В результате сокращения объёма воздуха, поступающего в камеру сгорания, происходит дестабилизация газовоздушного потока, частичное разрушение охлаждающего воздушного слоя, что приводит к прилипанию рабочего тела к стенкам жаровой трубы и, как следствие, короблению и прогарам её корпуса. С целью определения величины выработки ресурса камеры сгорания в любой момент эксплуатационного цикла, предлагается непрерывный мониторинг характера течения газовоздушного потока в жаровой трубе. Для решения поставленной задачи, целесообразным представляется использование динамической модели, на основе передаточных функций. Процессы, протекающие в камере сгорания, описывается стандартными типовыми звеньями, моделирующими реакцию рабочего тела на возмущающее воздействие произвольной формы. По продолжительности переходного процесса можно судить о периоде форсированного расхода ресурса жаровой трубы

Библиографическая ссылка: 

Шилин С.А. Повышение качества оценки ресурсного состояния жаровых труб путём непрерывного наблюдения за переходными процессами в камере сгорания авиационного газотурбинного двигателя // Промышленные АСУ и контроллеры. 2025. N 11. С. 48-54.

81821

Автор(ы): 

Автор(ов): 

5

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Системный анализ и синтез системы поддержки принятия решений для повышения надежности и противоаварийной безопасности эргатических систем

ISBN/ISSN: 

2073-0004

DOI: 

10.25791/pribor.11.2024.1541

Наименование источника: 

  • Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика

Обозначение и номер тома: 

№11

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • Научтехлитиздат

Год издания: 

2024

Страницы: 

63-70
Аннотация
Для снижения вероятности перехода технологического процесса из предотказного в предельное или неработоспособное состояния разработана системы поддержки принятия решений (ССПР). СППР определяет уровень доступа человека-оператора к управлению технологическим процессом, анализируя информацию о состоянии технологического процесса и эффективности трудовой деятельности человека-оператора. По результатам системного анализа поставлены задачи, которые необходимо решить для построения СППР. Приведен способ расчета психофизиологического портрета человека-оператора для проведения непрерывного наблюдения за его функциональным состоянием (ФС). Определена классификация ФС человека-оператора эргатических систем. Разработан алгоритм определения ФС человека-оператора по сигналам его кардиоинтервалограммы, в котором используются его индивидуальные психофизиологические портреты. Приведены результаты идентификации модели прогнозирования вариабельности сердечного ритма человека-оператора. Составлена модель оценки эффективности трудовой деятельности человека-оператора. СППР рассмотрена в структуре автоматизированного промышленного предприятия по производству бутадиенового каучука. Доказано снижение вероятности перехода технологического процесса из предотказного состояния в предельное или неработоспособное, когда используется разработанная СППР.

Библиографическая ссылка: 

Суровцев А.С., Авцинов И.А., Туровский Я.А., Соболева Е.А., Ряжских В.И. Системный анализ и синтез системы поддержки принятия решений для повышения надежности и противоаварийной безопасности эргатических систем // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. 2024. №11. С. 63-70.

80806

Автор(ы): 

Автор(ов): 

2

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

МОДИФИКАЦИЯ ПРОГРАММНЫХ МОДУЛЕЙ ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ

ISBN/ISSN: 

2307-1621

DOI: 

10.25791/pfim.02.2025.1330

Наименование источника: 

  • Прикладная физика и математика

Обозначение и номер тома: 

№2

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • Научтехлитиздат

Год издания: 

2025

Страницы: 

42-48
Аннотация
В настоящее время одной из тенденций к развитию различных подходов к средствам обмена информации является постепенный их переход к более сложным объектам для информационных систем (ИС) с повышением роли программных модулей. Традиционные методы, модели, алгоритмы проектирования объектов для ИС базируются на широком внедрении и использовании средств по автоматизации контроля испытаний этих объектов, а также по организации основных научно-методических направлений по сокращению из возможных ошибок для программного кода. В работе представлены подход и информационная технология к первичному облику в возможной схеме для оценивания параметров и схемных решений программных модулей, предзначенных для ИС. Показана возможность к решению задач информационного управления в модулях и в других блоках ИС, с проведением оценок основным показателям качества программного обеспечения. Результат данной работы может стать стимулом для дальнейшего развития алгоритмических методов оптимизации в ИС, используемых при статистических испытаниях объектов и стохастической аппроксимации и случайном поиске их информационных сигналов.

Библиографическая ссылка: 

Полтавский А.В., Ахобадзе Г.Н. МОДИФИКАЦИЯ ПРОГРАММНЫХ МОДУЛЕЙ ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ // Прикладная физика и математика. 2025. №2. С. 42-48.

80798

Автор(ы): 

Автор(ов): 

2

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Автоматизированная система оценки эффективности работы операторов беспилотных воздушных судов

ISBN/ISSN: 

1561-1531

DOI: 

10.25791/asu.4.2025.1575

Наименование источника: 

  • Промышленные АСУ и контроллеры

Обозначение и номер тома: 

№ 4

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • Научтехлитиздат

Год издания: 

2025

Страницы: 

14-20
Аннотация
Представляется один из возможных подходов к оценке действий внешних пилотов как операторов управления беспилотными летательными аппаратами. Дается анализ работы операторов беспилотных воздушных судов (БВС) для прогнозирования и предвидения возникновения разных режимов при их функционировании. Приводятся основные требования к операторам БВС, предусматривающие создание информационной модели с возможностью осуществления предварительной оценки по качеству их подготовки. Обосновывается применение стимулятора управления разными процессами, связанными, например, с дронами при доставке груза на их базе в место назначения. Дается классификация основных помех, влияющих на функционирование измерителей оптико – электронных приборов для последующего структурирования блоков информационно – измерительных систем БВС.

Библиографическая ссылка: 

Полтавский А.В., Ахобадзе Г.Н. Автоматизированная система оценки эффективности работы операторов беспилотных воздушных судов // Промышленные АСУ и контроллеры. 2025. № 4. С. 14-20.

79836

Автор(ы): 

Автор(ов): 

2

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Гибридная интеллектуальная информационная система прогнозирования очагов пожаров

ISBN/ISSN: 

2072-9952

DOI: 

10.25791/esip.2.2025.1506

Наименование источника: 

  • Экологические системы и приборы

Обозначение и номер тома: 

№2

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • Научтехлитиздат

Год издания: 

2025

Страницы: 

54-64
Аннотация
Предлагается один из подходов с обоснованием возможного применения программных модулей (ПМ) применительно к обнаружению очагов пожара. Представляются некоторые результаты по действию алгоритма обработки и оценочных показателей очагов пожаров для работы оптико-электронных приборов (ОЭП) в составе многоцелевых беспилотных воздушных судов (БВС). Исследуются вопросы, связанные с коэффициентом и силой излучения с привязкой определения дальности в пространстве относительно очага пожара, определяющие спектральную энергетическую светимость для объекта, например, БВС. Показана схема построения информационной модели обнаружения очагов пожара ОЭП, включающую пространственно временные характеристики и географические координаты очага пожара. Результаты работы могут быть применены во многих сферах для деятельности человека – в сельском хозяйстве, промышленности, в науке, образовании, экологии и т.д.

Библиографическая ссылка: 

Полтавский А.В., Ахобадзе Г.Н. Гибридная интеллектуальная информационная система прогнозирования очагов пожаров // Экологические системы и приборы. 2025. №2. С. 54-64.

78639

Автор(ы): 

Автор(ов): 

1

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Повышение качества диагностики силовой установки летательного аппарата путём непрерывного мониторинга характера переходных процессов в проточном тракте двигателя

ISBN/ISSN: 

2073-0004

Наименование источника: 

  • Авиакосмическое приборостроение

Обозначение и номер тома: 

№11

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • Научтехлитиздат

Год издания: 

2024

Страницы: 

31-36
Аннотация
Для обеспечения безопасности полётов необходимым является активный контроль технического состояния силовой установки летательного аппарата включающий раннюю диагностику предпомпожаа. Для решения этой задачи предлагается использование формальных моделей на основе придаточных функций. Агрегаты и узлы авиадвигателя, а также процессы в его контуре представляются типовыми динамическими звеньями, охваченными обратными связями и отражающими реакцию воздушного потока на возмущающие воздействия. Такой подход позволяет на протяжении периода эксплуатации изделия осуществлять мониторинг и корректировку продолжительности переходных процессов в проточном тракте двигателя не допуская наступления предпомпажного состояния.

Библиографическая ссылка: 

Шилин С.А. Повышение качества диагностики силовой установки летательного аппарата путём непрерывного мониторинга характера переходных процессов в проточном тракте двигателя // Авиакосмическое приборостроение. 2024. №11. С. 31-36.

78010

Автор(ы): 

Автор(ов): 

3

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Интеллектуальные модели в информационно-измерительных и управляющих системах для распознавания образов

ISBN/ISSN: 

2073-0004

DOI: 

10.25791/pribor.8.2024.1519

Наименование источника: 

  • Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика

Обозначение и номер тома: 

№8

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • Научтехлитиздат

Год издания: 

2024

Страницы: 

35-41
Аннотация
Рассматриваются модели и алгоритмы распознавания образов с использованием сетевых информационных технологий в структурах информационно-измерительных и управляющих систем, в которых достаточно часто находят свое применение многоспектральные оптико-электронные системы. Анализируется эффективность реализации процессов наблюдения за объектами с оценкой точности измерений при заданных значениях вероятности по обнаружению или вероятности правильного обнаружения при определенной точности измерения координат контролируемого объекта. Приводятся и оцениваются детерминированные, вероятностные, логические и комбинированные признаки наблюдаемых объектов. Показана возможность уменьшения вероятности ошибки распознавания образов в условиях организованных и естественных помех. Ключевые слова: объект наблюдения, признак объекта, управляющий сигнал, информационный процесс, вероятность ошибки, функция риска, электромагнитные колебания.

Библиографическая ссылка: 

Полтавский А.В., Ахобадзе Г.Н., Русяева Е.Ю. Интеллектуальные модели в информационно-измерительных и управляющих системах для распознавания образов // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. 2024. №8 . С. 35-41.

77688

Автор(ы): 

Автор(ов): 

2

Параметры публикации

Тип публикации: 

Статья в журнале/сборнике

Название: 

Модель прогнозирования возможного столкновения беспилотных летательных аппаратов

ISBN/ISSN: 

2072-9995

Наименование источника: 

  • Инженерная физика

Обозначение и номер тома: 

№ 4

Город: 

  • Москва

Издательство: 

  • Научтехлитиздат

Год издания: 

2024

Страницы: 

39 -44
Аннотация
В данной статье рассматриваются вопросы обеспечения безопасности полетов и разработки алгоритма прогнозирования возможной точки для столкновения беспилотных летательных аппаратов в воздухе, что может привести к нарушению правил по эксплуатации воздушных судов, непреднамеренным разрушениям инфраструктуры для населенных пунктов, нанесению увечий в скоплениях людей и животных, повреждений объектов недвижимости и др. Предлагаются один из возможных подходов по реализации предупреждения столкновения подвижных объектов на примерах беспилотных летательных аппаратов, предложена информационная модель для построения бортовых алгоритмов в вычислителе подвижного объекта с целью предупреждения и идентификации событий, связанных с возможными столкновениями в атмосфере беспилотных воздушных средств.

Библиографическая ссылка: 

Полтавский А.В., Ахобадзе Г.Н. Модель прогнозирования возможного столкновения беспилотных летательных аппаратов // Инженерная физика. 2024. № 4. С. 39 -44.

Страницы