В докладе излагаются концепции построения региональной системы мониторинга транспортных потоков, включая полимодальные перевозки, мониторинга состояния транспортных сетей и их инфраструктуры. Даются определения исходных положений, излагается модель построения системы и новые технические аспекты ее реализации.

Дается обоснование инновационного характера деятельности государства по управлению здоровьем населения в рамках нового общественного договора между гражданином и государством в лице администрации на местах, руководства предприятий или образовательных учреждений, в котором прописаны права и ответственности сторон в обеспечении здоровья конкретного индивида.

Предложена методика сравнительного анализа крупномасштабных социально-экономических объектов, каждый из которых описывается большим набором показателей. Методика базируется на алгоритмах классификационного анализа сложноорганизованных данных, в том числе для структуризации набора исходных параметров используются алгоритмы экстремальной группировки, а для структуризации множества исследуемых объектов - алгоритмы автоматической классификации (кластерного анализа). Приведены результаты применения методики к задаче исследования динамики социально-экономического развития субъектов Российской Федерации.