Приводятся результаты численного решения задач оптимального управления для линейных дифференциальных уравнений с управляемыми коэффициентами, исследуется влияние регуляризующего слагаемого на скорость сходимости глобального метода и градиентного метода.

Рассматривается подход к разработка надежных программ, основанный на методологии изучения и описания предметной области – понятийном анализе, а также на контекстной технологии создания программных средств. Основная цель понятийного анализа состоит в получении таких декомпозиционных схем сложной предметной области, которые хотя и сформулированы в рамках содержательных представлений, однако обладают формальной строгостью и точностью, достаточной для прямого преобразования средствами контекстной технологии полученного высокоуровневого описания в низкоуровневую реализацию дискретной обработки данных.

Рассмотрена методология понятийного анализа сложных предметных областей знаний, базирующаяся на формальном аппарате, отражающем наиболее устойчивые механизмы понятийного осмысления действительности. Показано применении описанной методологии для получения более качественных и надежных информационных систем, основанных на обработке знаний.

Рассмотрены вопросы отработки и исследования эффективности применения алгоритмов координированного управления движением морскими подвижными объектами (МПО) в аварийных режимах эксплуатации при взаимодействии различных постов управления системы управления движением (СУД) МПО. Исследование эффективности разработанных алгоритмов управления ПЛ выполнено на специально разработанном сетевом стенде имитационного моделирования, на базе которого реализовано соответствующее алгоритмическое и программное обеспечение прототипа тренажера, включающего полную математическую модель движения реального объекта, наборы моделей действующих на объект типовых возмущений, моделей работы различных ТСУ, а также специальное и функциональное программное обеспечение для выполнения тренажерных задач.