В статье представлены алгоритмы построения различных типов штриховки контуров при автоматическом изготовлении сложных прототипов деталей методом быстрого прототипирования. Приведены примеры штриховки сечений 3D-моделей при по-слойном синтезе.

С целью разработки автоматизированной системы управления движением поездов на станции исследуется задача поиска и выбора маршрутов. Для станций с разветвленной инфраструктурой путевого развития число всех возможных маршрутов высоко, и объем вычислений при поиске велик. В статье описывается подход к решению проблемы объемов вычислений путем разделения станции на районы. Поставлена задача нахождения мест разрезов графа сети, предложен алгоритм решения этой задачи. Кроме этого, рассматриваются проблемы автоматизации приготовления и выбора маршрута. Описывается метод анализа топологий железнодорожных сетей и подходы по алгоритмизации процесса управления поездной и маневровой работы.

Рассматриваются способы анализа тестовой реакции объекта диагностирования при помощи сигнатурного анализатора. Предлагается новый способ анализа, обеспечивающий локализацию неисправности и уменьшение объема контролирующей аппаратуры.

Рассматриваются математические модели дискретных со- ставляющих и звукорядов, содержащихся в энергетическом спектре шумоизлучения вращающихся механизмов и машин. На основе теории случайных функций предлагается стохастиче- ская модель звукоряда, которая является более адекватной по сравнению с существующими эвристическими моделями. Пред- лагаемая стохастическая модель может найти применение при моделировании и разработке устройств обнаружения узкополосных шумовых сигналов и при исследовании, моделиро- вании и разработке устройств виброгашения.

Рассматривается проблема синтеза наблюдателя состояния для нелинейной системы при действии внешнего возмущения. Предложены допредельные реализации разрывных корректирующих воздействий наблюдателя в виде sat-функций и сигма-функций, обеспечивающие оценивание не только неизмеряемых переменных вектора состояния, но и внешнего возмущения без ввода его динамической модели. Разработанные алгоритмы использованы в задаче управления асинхронным электроприводом, функционирующим в условиях неопределенности.