The algorithms of output controllers design are proposed for linear scalar plants, that ensure the desired or attainable values of oscillation index and of degree of stability, determining the settling time. Both modal control and H∞-approach are used in the design procedurevs. Examples are constructed, demonstrating that striving to provide the degree of stability that is much greater than the distance from the nearest left zero of the plant transfer function to the imaginary axis (even for the minimum phase plants) leads to the quite small gain and phase stability margins, that is unacceptable in practice.

Рассмотрены первопричины цифрового неравенства автоматизированных систем корпоративного и технологического управления, порожденные, в том числе, унаследованными проблемами различной степени реализации мер обеспечения их информационной безопасности. Уделено внимание терминологии, как эффективному средству сближения взглядов специалистов из взаимозависимых, но по факту, слабо взаимодействующих областей знаний. При трансформации предложено вспомнить опыт «наложения» и «замещения» сетей.

Вводится графовый язык для построения модели задачи о нахождении оптимальной подвязки локомотивов к грузовым составам на линейном участке железной дороги. Входными данными для задачи является время отправления и маршрут каждого поезда, доступность и местоположение локомотивов, а также пространственные и временные ограничения каждого локомотива. Построение происходит в несколько этапов. Сначала на графиковой плоскости строятся геометрические места точек, достижимых из каждой значимой точки графика, затем строится схема вложенности траекторий, представляющая собой ориентированный ациклический взвешенный граф. С помощью ряда дополнительных преобразований в графе задается послойная структура, позволяющая декомпозировать задачу и, тем самым, уменьшить затраты вычислительных ресурсов. Для задачи без ограничений на локомотивы доказана полнота предложенного алгоритма. Для задачи с временными и пространственными ограничениями предложены методы различной сложности, применяемые по мере усложнения начальных условий.

Рассмотрен способ расширения возможностей системной сети «Ангара» за счет совместного использования собственных 24-портовых маршрутизаторов и рыночных «хабов» 13 и 14. Способ основан на применении сетей с топологией квазиполных графов, построенных в расширенном элементном базисе, состоящем из коммутаторов (маршрутизаторов) и хабов дуплексных каналов. Эти сети являются основой метода инвариантного расширения произвольных сетей, сохраняющего задержки передачи расширяемых сетей и наращивающего число их абонентов. Этим методом из маршрутизаторов сети Ангара построен распределенный расширенный маршрутизатор, и на его основе построены сети со структурой 1,2,3,4-мерных торов, либо содержащие существенно большее число абонентов при одинаковом диаметре сети, либо имеющие меньший диаметр при одинаковом числе абонентов по сравнению с сетью «Ангара». Фактически рассматриваемый способ дал возможность увеличить число процессоров, сократить диаметр и повысить канальную отказоустойчивость сети.

Авторами исследуется система MIMO в условиях трех стратегий. Для исследованиях влияния стратегий обслуживания пользователей на пропускную способность системы проводится моделирование с помощью известных моделей систем массового обслуживания в дискретном времени с групповым поступлением и ординарным обслуживанием, а также с помощью моделей систем массового обслуживания в непрерывном времени, которое позволяет получить в замкнутой форме формулы для оценки среднего времени загрузки файла пользователем и провести сравнение исследуемых стратегий обслуживания пользователей системы MIMO.