Рассмотрена имитационная модель формирования информационного каскада (последовательности комментариев) к посту в социальной сети. Считается, что у пользователя есть два параметра, характеризующих его мнение и действие. Взаимное влияние пользователей зависит от различных вариантов алгоритма работы социальной сети.

Рассмотрено влияние квантовых компьютеров и квантовых алгоритмов на развитие информационных технологий в условиях квантовой революции в вычислительной технике и международной квантово-компьютерной гонки. Приводится обзор современного состояния разработок квантовых компьютеров, квантовых алгоритмов и языков квантового программирования. Подчёркивается, что создание аппаратуры квантовых компьютеров — это только первая половина пути к эффективным квантовым вычислениям и квантовому превосходству. Вторая половина пути связана с разработкой квантовых алгоритмов. Изложены причины появления новых вычислительных моделей. Анализируются опасения относительно вычислитель-ных мощностей будущих квантовых компьютеров и квантовых ускорителей.

В модели управления транспортным холдингом, забор топлива контролируется менеджером холдинга (Регулятором). Холдинг имеет сервисное бюро, которое возглавляет Руководитель. Ему помогает Эксперт. Этому бюро подчинено подразделение, которое непосредственно обслуживает клиентов. Это подразделение возглавляет Интендант. Ни Руководитель, ни Эксперт не знают минимально необходимый забор топлива в этом подразделении. Пользуясь этим, Интендант может манипулировать забором топлива, чтобы получить большее поощрение. Подобным образом, Руководитель может манипулировать забором топлива в бюро, чтобы получить более высокую категорию. Найдены достаточные условия, при которых и Интендант, и Руководитель стремятся минимизировать забор топлива.

Рассматриваются задачи управления программами при наличии мягких зависимостей между проектами. Реализация мягких зависимостей уменьшает время или затраты на выполнение непосредственно следующего проекта. Дается постановка и решение задачи, в которой требуется определить множество выполняемых мягких зависимостей при различных условиях.

Статья посвящена проблемам организации мониторинга обслуживающей и эксплуатационно-ремонтной инфраструктуры транспортных отраслей с иллюстрацией на примере автосервисной отрасли. Предложены программное обеспечение типа «Алиса» для многоагентной системы информационного обслуживания автосервисной отрасли, схема организации/сопровождения расширенной аналитики и мониторинга развития её инфраструктуры