В статье рассматривается система численного моделирования конвейерных бизнес-процессов. Дается определение конвейерных бизнес-процессов на основе ациклических графов и рекуррентных отношений. С помощью диаграмм анализируется конвейерный процесс и определяется набор параметров характеризующих его. Описывается метод вычисления параметров, определяющих время выхода конвейера в стационарный режим, производительность конвейера в стационарном режиме и номер операции, определяющей производительность конвейера. Приводятся примеры конвейеров, диаграмм и графиков.

В задачах жизнеобеспечения в искусственных средах обитания особую роль приобретает проблема безопасности воздушной среды. Вопросы обеспечения безопасности воздуха принадлежат приоритетному направлению науки, ориентированному на создание новых технологий управления характеристиками воздушной средой на различных объектах. Приводятся результаты исследований, в области создания новых технологий и методов обеспечения безопасности воздуха на объектах с искусственной средой обитания человека.

На основе типологического анализа кривых спектральной плотности динамических рядов различных показателей единичных колебаний пульсового сигнала проведена формализованная классификация (типология) спектральных кривых в пространстве параметров – взаимных соотношений пиковых значений спектральной плотности волн VLF, LF, HF. Показано, что применительно к задаче выявления признаков артериальной гипертензии в детском возрасте наибольшей информативностью обладают показатели, определяемые колебательными компонентами временного параметра дикротической волны пульсового сигнала. Исследования проведены на основе экспериментального материала, полученного в ходе обследования детей и подростков по выявлению ранней стадии артериальной гипертензии.

С 19 по 21 октября 2011 года в Санкт-Петербурге состоялась пятая (юбилейная) всероссийская научно-практическая конференция по имитационному моделированию и его применению в науке и промышленности: «Имитационное моделирование. Теория и практика», (ИММОД-2011). В статье дан краткий обзор.

Излагается метод решения задачи адаптивного инвариантного управления с переменной структурой. Один из методов решения задачи на основе введения интегрирующего устройства по рассогласованию может приводить к нарушению требований на динамическую точность движения системы управления. Противоречие между требованиями инвариантного астатизма и динамической точности в предлагаемом решении основано на принципе управления с переменной структурой. Предлагается алгоритм переключения в адаптивной системе управления по крену летательного аппарата и вариант реализации алгоритма в бортовой ЦВМ.