Глобальное потепление и местные антропогенное влияние снижают несущую способность многолетнемерзлых грунтов, вызывая изменения пространственного положения трубопроводов и увеличивая количество аварий. Предлагаемый подход к статистическому анализу температур отличается от известных подходов тем, что мы преобразуем имеющийся 4D-массив в 2D-вид без потери информации; добавляем новые признаки, подчеркивающие сезонность и состояние мерзлоты; дополняем данные за счет прогнозирования временных рядов, и, наконец, повторно анализируем температурные интервалы мерзлоты.

Доклад посвящен одной из технологий, реализованных в системе Оператор. Она предназначена для контроля, управления и диагностики технических и программных средств АСУ. Описанные методы и технологии контроля, управления и диагностики были разработаны в ходе создания систем верхнего уровня АСУ ТП АЭС

В работе рассматривается проблем синхронизации жизненного цикла кибербезопасности с жизненным циклом объекта в промышленных системах. Отмечается, что несоответствие в жизненных циклах может привести к невозможности обеспечить основные свойства монитора безопасности в системе. Для противодействия данной угрозе, предлагается использовать глубокоэшелонированную защиту основных компонентов системы от информационных угроз.

В докладе рассматривается технология стратегического планирования четырехмерных траекторий для перспективной системы управления воздушным движением, которая дополняется тактическим планированием, чтобы преодолеть неопределенность из-за сложных метеоусловий и конфликтов в воздушном пространстве

Разработан комплекс взаимосвязанных моделей системной динамики, который позволяет осуществлять прогнозирование основных показателей безопасности дорожного движения в России. Данные показатели были выбраны на основе нормативно-правовых документов Госавтоинспекции МВД России. Полученные результаты будут использованы при совершенствовании математического обеспечения систем управления дорожно-транспортным движением.