Работа посвящена изложению результатов исследования проблем обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте. Рассмотрены основные группы рисков, угроз и структурных уязвимостей объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта (ОИЖТ). Изложены результаты разработки методов моделирования и анализа развития нештатных ситуаций (НШС) на ОИЖТ на основе использования методологии теории графов, построения структурных компонент и матриц взаимосвязи, а также моделей предупреждения НШС и чрезвычайных ситуаций с использованием индикаторного подхода. Приведены их теоретическое описание и результаты экспериментальной апробации, подтверждающие эффективность разработанных методов и моделей. Рассмотрены постановки и приведены методы решения многокритериальных задач оптимального размещения индикаторов в структуре сложных технических систем по критериям полноты, точности и своевременности обнаружения сбоев и отказов различного типа. Для решения поставленных задач с учетом их высокой вычислительной сложности предложено использовать комбинацию различных приближенных алгоритмов, строящих решения по отдельным критериям, либо модифицирующих некоторое заранее заданное по иным критериям эффективности размещение индикаторов. Приведены рекомендации по практическому использованию изложенной в работе методологии при решении задач обеспечения техногенной безопасности объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта. Работа выполнена при поддержке гранта РФФИ 11-07-13131 офи-м-2011-РЖД.

Статья посвящена рассмотрению комплекса методологических и прикладных проблем повышения эффективности управления информационной поддержкой государственной политики Российской Федерации в Арктике. Рассмотрены методы моделирования и структурно—динамического анализа эффективности информационного управления. Приведены результаты разработки и сценарного исследования мультиграфовых моделей информационного противостояния геополитических противников России.

Cтатья посвящена рассмотрению комплекса прикладных проблем разработки и исследования моделей анализа эффективности информационной поддержки стратегических проектов освоения Арктики с использованием аппарата функциональных знаковых графов. Приведены результаты моделирования и сценарного анализа процессов геополитического информационного противостояния. Ключевые слова: безопасность, информационная поддержка, информационное противостояние, информационная угроза, моделирование, зна-ковые графы, сценарный анализ, освоение Арктики, природные ресурсы.

Для выхода из мирового кризиса, являющегося завершающей фазой очередного глобального цикла централизации и либерализации, государства используют централизованное управление. Однако в России период централизации значительно длиннее периода либерализации. Поэтому необходимо и неизбежно изменение либерального самосознания российской элиты. Экономическая и политическая безопасность России связана с формированием системы государственного планирования и управления научно-техническим прогрессом.