Приводится анализ причин нарушений нормального протекания рейса автомобиля, на основании чего формулируется задача обнаружения и нейтрализации этих причин. В общем виде предлагается формальная модель системы "автомобиль-водитель". Определяются пути решения данной задачи и рассматриваются структура программно-технических средств автоматизированных систем управления, позволяющих решать данную задачу и подобные.