Рассматривается задача построения правильного механизма планирования в активной системе – механизма, побуждающего агентов сообщать в Центр достоверную информацию и выполнять назначаемые планы. Получены необходимые и достаточные условия правильности механизма. Показано, что оптимальный механизм содержится в классе правильных механизмов. Ключевые слова: Механизм планирования, сообщение правдивой информации, выполнение планов, целевая функция агента, согласование, оптимальность.

Рассмотрена имитационная модель формирования информационного каскада (последовательности комментариев) к посту в социальной сети. Считается, что у пользователя есть два параметра, характеризующих его мнение и действие. Взаимное влияние пользователей зависит от различных вариантов алгоритма работы социальной сети.

В модели управления транспортным холдингом, забор топлива контролируется менеджером холдинга (Регулятором). Холдинг имеет сервисное бюро, которое возглавляет Руководитель. Ему помогает Эксперт. Этому бюро подчинено подразделение, которое непосредственно обслуживает клиентов. Это подразделение возглавляет Интендант. Ни Руководитель, ни Эксперт не знают минимально необходимый забор топлива в этом подразделении. Пользуясь этим, Интендант может манипулировать забором топлива, чтобы получить большее поощрение. Подобным образом, Руководитель может манипулировать забором топлива в бюро, чтобы получить более высокую категорию. Найдены достаточные условия, при которых и Интендант, и Руководитель стремятся минимизировать забор топлива.

Рассматриваются задачи управления программами при наличии мягких зависимостей между проектами. Реализация мягких зависимостей уменьшает время или затраты на выполнение непосредственно следующего проекта. Дается постановка и решение задачи, в которой требуется определить множество выполняемых мягких зависимостей при различных условиях.

Статья посвящена проблемам организации мониторинга обслуживающей и эксплуатационно-ремонтной инфраструктуры транспортных отраслей с иллюстрацией на примере автосервисной отрасли. Предложены программное обеспечение типа «Алиса» для многоагентной системы информационного обслуживания автосервисной отрасли, схема организации/сопровождения расширенной аналитики и мониторинга развития её инфраструктуры