Обеспечение безопасной эксплуатации линейных протяженных объектов требует учета особенностей геокриологических условий, природных и техногенных изменений в геотехнической системе мониторинга вдольтрассовых грунтов. Применение методов машинного обучения минимизирует ошибки первичных (сырых) данных и снижает влияние человеческого фактора при их анализе. Предлагаемый подход к прогнозу температурного режима вдольтрассовых грунтов в системах геотехнического мониторинга позволяет комплексировать геолого-геофизическую, геохимическую и технологическую информацию и принимать обоснованные производственные решения по компенсации влияния линейных протяженных объектов на несущий грунт.