Разработана компьютерная технология проектирования систем управления летательными аппаратами. Основу технологии составляют теоретические работы авторов в области синтеза высокоэффективных систем управления – энергетический подход и метод модального управления. Эти математические методы реализованы в виде пакетов программ и интегрированы в состав различных исследовательских и испытательных стендов. Для проведения испытаний систем управления в соответствии с требованиями авиационных стандартов в состав стендов включены имитаторы всевозможных возмущений. Был проведен синтез и моделирование новых алгоритмов для самолетов разных классов. Показана способность алгоритмов парировать катастрофические возмущения на этапе посадки и обеспечивать инвариантность пилотажных характеристик маневренных самолетов во всей области полетов