Для оценки состояния движущихся машин применяются в основном датчики вибрации контактного типа – акселерометры. Их восприимчивость к электромагнитным помехам, необходимость крепления к каждому контролируемому элементу, а также невозможность размещения на вращающихся частях машин сужают возможности вибрационного анализа и его мобильность. Для повышения мобильности поиска дефектов и защиты сигнала датчика от импульсных электромагнитных помех, присутствующих на производстве и маскирующих сигналы – признаки дефектов, предложен метод бесконтактной диагностики состояния движущихся машин. Моделирование метода реализовано на базе двухканального микроволнового интерферометрического датчика перемещений, предназначенного для оценки технического состояния зубчатой передачи по её вибрации. Прямое преобразование вибрации в перемещение достигнуто за счёт квадратурной обработки выходного сигнала датчика. Диагностика состоит в поиске признаков дефектов в виде специфических частот полученного сигнала, присущих конкретному дефекту. Данные частоты характерны для повреждений зубьев шестерён, для рассогласования валов и повреждений связанных с ними подшипников. Для поиска частот дефектов использованы процедуры синхронного временного усреднения, вычисление огибающих сигнала, спектральный анализ и цифровая фильтрация. Для увеличения отношения сигнал/шум выполнена предварительная обработка сигнала с выделением спектрального эксцесса и определены параметры полосового фильтра, необходимые для повторной фильтрации. Возникновение и локализация деградации определённого компонента зубчатой передачи на ранней стадии установлены путём выделения характерных гармоник сигнала, обусловленного соответствующим дефектом. Полученные результаты актуальны для мобильного бесконтактного мониторинга дефектов по вибрации машин с движущимися и вращающимися частями. В условиях промышленного предприятия предложенный метод дешевле и надёжнее лазерного метода и нечувствителен к звуковым помехам, свойственным акустическому методу.