Статья посвящена разработке многоуровневой системы матема тического и компьютерного моделирования для управления научно-технологическим развитием авиастроения. Предложена классификация задач управления по уровням систем от воздушных судов до отраслей экономики, в которых применяется авиация, а также по стадиям жизненного цикла технологий. Формализованы задачи моделиро вания для поддержки принятия решений, включая оптимизацию характеристик авиа ционной техники и инфраструктуры. На примере выбора взлетно-посадочных харак теристик самолетов местных воздушных линий показана необходимость учета взаи мосвязи показателей авиатранспортной системы и авиационной промышленности в условиях обеспечения технологического суверенитета Российской Федерации.