Сопоставлены отечественные и зарубежные требования к выбросам в отработавших газах дизель-электровозов вредных веществ – оксидов азота и углерода, углеводородов и твердых частиц. Разработан механизм стимулирования снижения удельных выбросов этих вредных веществ при проектировании дизель-электровозов. Этот механизм включает операции: нормирования указанных показателей; определения баллов их экологичности; свертки этих баллов для определения балла экологичности дизель-электровоза в целом; поощрения исполнителей проекта за высокий балл экологичности дизель-электровоза.