Для проектирования системы управления автономным гидроприводом, важно располагать адекватной математической моделью. Особенность конструкции автономного гидропривода заключается в интегрированной компоновке. К достоинствам такой системы можно отнести: простоту обслуживания, отсутствие обширной системы трубопровода и внешней насосной станции, малые габариты и развитие концепции создания «более электрического летательного аппарата». С целью упрощения математической модели всего устройства оно разбивается на шесть основных элементов, каждый из которых усиливает и/или преобразует энергию и с определёнными допущениями описывается своим набором уравнений. Адекватность полученной математической модели, реализованной в среде Simulink, была подтверждена исследованием.