Анализируются вопросы шумности беспилотных летательных аппаратов в условиях их применений в различных областях техники и промышленности. Выявляется основной источники шума, обусловленного пропеллерами при их вращении на высоких скоростях, толкающими воздух вниз, создавая разницу давления, которая приводит к подъемной силе, но также и к значительному шуму. Обосновывается замена обычных пропеллеров в летательном аппарате на другие пропеллеры, образующие замкнутую конструкцию с повышенной жесткостью и сниженной акустической характеристикой. Даются основные показатели, характеризующие параметры шума, используемые для дальнейшего оценивания уровня шума и принятия решения по вопросам применения различных конструктивных и организационных способов, направленных на уменьшение шума от беспилотных летательных аппаратов.