Дан обзор методов заправки самолета в полете. Предложен новый метод демпфирования колебаний выпускаемого самолета-заправщика шланга для подачи горючего в самолет-приемник. Для этого используется гироскопический эффект свободного гироскопа, расположенного на конце заправочного шланга, приводимого во вращение набегающим потоком воздуха. Дан расчет гироскопического эффекта и приведены дифференциалные уравнения движения при наличии гироскопа.