Данная статья посвящена сопоставлению результатов инверсии данных трех конфигураций бортовых электромагнитных систем (АЭМ). Установка EM4H работает на четырех частотах и имеет в вертолетном варианте буксируемую петлю источника, а в самолетном она закреплена на фюзеляже. Система ЭКВАТОР является буксируемой вертолетной и собирает данные как во временной, так и в частотной области. Результаты обработки данных, полученных при помощи перечисленных конфигураций, рассматриваются и сравниваются на одном профиле в Норильском регионе, снятом Норильским филиалом Института им. А.П. Карпинского в различное время с 2012 по 2023 гг.