Рассмотрены типовые корреляционные навигационные системы. Реализован алгоритм обработки изображений, основанный на минимизации корреляции между изображением участка местности до создания преднамеренных помех и изображением того же участка местности после их создания. В результате его работы формируется карта помеховой обстановки в виде информации о необходимых изменениях характеристик яркости участков местности и тестируемого объекта. Разработано программное обеспечение, позволяющее синтезировать изображения для тестирования помехоустойчивости алгоритмов корреляционно-экстремальной навигации и отображения информации для изменения яркостных параметров тестируемого объекта путем постановки преднамеренных помех. Приведены результаты, подтверждающие эффективность предложенных решений.