В статье рассмотрена задача управления генерацией энергии синхронной машины, работающей в режиме генератора. Избыточная механическая энергия преобразуется с помощью ключевого инвертора в постоянное напряжение заряда аккумуляторной батареи. Управление ключевым преобразователем осуществляется с помощью разрывных управляющих воздействий на основе вихревого алгоритма. Поверхности разрыва выбираются с учетом количества избыточной механической энергии, а также параметров асинхронного двигателя и тока потребления, зависящего от тока заряда аккумуляторной батареи и тока внешних потребителей. Разработанный закон управления позволяется контролировать выходное напряжение на заданном уровне при необходимом токе нагрузки.