Существующие комплексы видеофиксации нарушений ПДД имеют ряд недостатков. В условиях плохой видимости вероятность распознавания государственного номера сильно снижается. Поэтому предлагается использовать системы идентификации транспортных средств на автодорогах при помощи технологии RFID (радиочастотная идентификация). В данной работе была построена аналитическая модель оценки вероятности идентификации автомобилей на основе однолучевой модели распространения сигнала, которая аппроксимировалась параболой.