Транспортный комплекс Дальнего Востока, с одной стороны, остаётся наименее развитым элементом транспортной системы России, с другой стороны, имеет стратегический характер, обеспечивающий балансирование геополитических сил страны. В статье рассматривается этап становления транспортного комплекса Дальнего Востока (вторая половина XIX – начало XX века) с целью определения исторических закономерностей развития как самого комплекса, так и хозяйства Дальнего Востока.