Аэрогеофизическая съемка территории выполняется путем облета летательным
аппаратом (ЛА) по траекториям, покрывающим исследуемый участок поверхности.
В случае использования пилотируемого ЛА к качеству ручного пилотирования предъявля-
ются повышенные требования. В работе предлагается информировать пилота об откло-
нениях от заданной траектории путем формирования директорного индекса управления
тягой в поле зрения. Задача пилота состоит в приведении индекса к нулевому значению
путем манипулирования рычагом управления двигателем и обнуляя тем самым ошибку
пилотирования. Решение поставленных задач достигается использованием оригиналь-
ного энергетического подхода к управлению полетом ЛА. Приведены результаты облета
участков земной поверхности.