Аэрогеофизическая съемка территории выполняется путем облета летательным аппаратом (ЛА) по траекториям, покрывающим исследуемый участок поверхности. В случае использования пилотируемого ЛА к качеству ручного пилотирования предъявля- ются повышенные требования. В работе предлагается информировать пилота об откло- нениях от заданной траектории путем формирования директорного индекса управления тягой в поле зрения. Задача пилота состоит в приведении индекса к нулевому значению путем манипулирования рычагом управления двигателем и обнуляя тем самым ошибку пилотирования. Решение поставленных задач достигается использованием оригиналь- ного энергетического подхода к управлению полетом ЛА. Приведены результаты облета участков земной поверхности.