Прогноз технического состояния нефтепроводов опирается на результаты внутритрубных инспекций, разнесенных друг от друга на 5–7 лет. За это время сменяются поколения снарядов-дефектоскопов, принцип диагностики (например, с ультразвукового на магнитный или гибридный), ремонтируются участки трубопроводов. Поэтому возникает проблема совмещения данных о дефектах участков трубопровода для прогнозирования параметров дефектов.