В работе рассматривается проблема разработки алгоритмов идентификации технического состояния электромеханических приводов (ЭМП), использование которых актуально при создании электрического самолета. Для решения этой проблемы предлагается схема анализа данных, в которой интегрируются алгоритмы выделения информативных признаков с методами интеллектуального анализа данных. Разработана и верифицирована математическая модель ЭМП с использованием которой сформированы обучающая и тестовая выборки для исследования разработанной схемы анализа данных. Приводятся результаты вычислительных экспериментов.