Переход на электрические транспортные средства считается в мировом экспертном сообществе одним из наи- более перспективных способов декарбонизации транспорта, позволяющим сочетать экономический рост и снижение нега- тивных воздействий на экологию и климат. Однако вопросы о том, насколько далеко может зайти процесс электрификации наземного транспорта в сложившейся структуре экономики, не возникнет ли при полном переходе на электрические транс- портные средства ограничений топливного или сырьевого характера и, самое главное, позволит ли перевод на электри- чество решить проблемы воздействия на климат остаются открытыми. В настоящей работе предпринята попытка ответить на поставленные вопросы в среднесрочной пер- спективе (до 2030 г.). В статье проанализированы динамика и основные драйверы развития электротранспорта в 2013- 2017 гг., на основе прогноза МЭА по росту рынка электромо- билей получены прогнозы динамики спроса на сырье, топливо и материалы для производства аккумуляторов и элементов двигателей электромобилей, выполнен прогноз экологических эффектов от развития электротранспорта.