На основании проектных характеристик компонентов и по результатам испытаний СП в среде Simulink сформирована его математическая модель, которую предполагается использовать для моделирования динамики замкнутого контура «БЛА система управления – рулевой СП». Валидация модели проводилась на основании статических и динамических характеристик натурного образца. Детализация созданной модели в дальнейшем позволит провести отработку и анализ алгоритмов ранней диагностики неисправностей СП, которые разрабатываются в настоящее время в ЦАГИ и ИПУ РАН. Основой для проведения подобного анализа является изменение энергетической эффективности СП в зависимости от режима его функционирования и параметров внешнего воздействия.