В качестве объекта транспортной системы рассмотрена железнодорожная станция. Структура станции моделируется логической схемой, по которой строится множество маршрутов. Разработан метод группового управления движением поездов, ориентированный на отношения между маршрутами (совместимости, враждебности). Разработан Жизненный Цикл маршрута поезда (сборка маршрута, движение по маршруту, разборка маршрута). В базисе сети Петри разработана универсальная дискретно-событийная модель движения поезда по маршруту.