Излагается подход к проектной оценке показателей контролепригодности функциональных систем самолета на основе результатов анализа видов и последствий отказов съемных элементов замены. Предлагаются модели для определения показателей полноты, глубины и достоверности средств встроенного контроля. Исследуется зависимость показателей надежности систем от характеристик встроенного контроля.