В статье обосновывается выделение и исследование трёх, специфических в транспортном отношении территорий - транспортных полигонов. Производится сравнительный анализ их специализаций, условий и результатов экономического развития. Делаются общие выводы о большей результативности северо-западного полигона и выделяются факторы, которые поспособствовали более успешному развитию.