В статье говорится об использовании современных разработок для целей решения вопросов автоматизации мониторинга состояния обочин автодорог с намерением выявления необходимости их ремонта. Основное внимание в статье уделено вопросам автоматизации описанного выше процесса на стадии производства полевых работ для оптимизации необходимых аппаратных ресурсов хранилищ информации и экономии времени. В результате применения технологии автоматизации мониторинга состояния обочин время, затрачиваемое на обследование состояния обочин автострад, сокращается примерно в пять раз. Кроме того, предложенный алгоритм может повышать эффективность управления процессами ремонта и строительства автодорог.