Моделирование является одним из методов автоматизации диагностики аномалий в поведении сложных технических объектов во время испытаний. Существенным на наш взгляд отграничением служит необходимость функционирования системы диагностики (СД) в темпе событий объекта, т.е. система диагностики является системой реального времени, со временем реакции меньшим, чем характерное время развития неблагоприятной ситуации. Для исследуемых объектов (двигателей внутреннего сгорания) это составляет десятки мс. Ресурсные и временные ограничения значительно сужают набор доступных для реализации алгоритмов, так же повышают роль используемых технических решений: архитектуры системы, используемые программные и технические средства для реализации системы диагностики. Представлена архитектура системы, позволяющая эффективно осуществлять диагностику двигателя в реальном времени.