Способ диагностирования двигателя внутреннего сгорания, при котором в камере сгорания возбуждают электромагнитные колебания фиксированной длины волны и определяют амплитуду принимаемого сигнала, отличающийся тем, что длину электромагнитной волны выбирают меньшей минимального размера камеры сгорания, имеющего место при положении поршня в верхней мертвой точке.